Следователи Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте СКП допросили президента "Рыбного союза" Сергея Третьякова – владельца яхты "Азимут", под винтами которой в июле этого года погибла на Клязьминском водохранилище москвичка Олеся Иванова, сообщает Life News.

По информации издания, на прошлой неделе 43-летний Третьяков сам явился в здание следственного отдела и дал первые показания в качестве свидетеля по уголовному делу, Он уверяет, что его не было на борту яхты в момент трагедии, сообщил руководитель Московского следственного отдела на воздушном и водном транспорте СКП Павел Селиверстов.

"Еще в сентябре 2009 года я выставил яхту на продажу, – рассказал Третьяков следователям. – Фактически с этого момента я скинул ее на капитана Марченко и больше ею не занимался. Он должен был ухаживать за ней и показывать потенциальным покупателям. О том, что произошло в тот день, я узнал из СМИ".

57-летнего капитана Сергея Марченко, который был за штурвалом яхты, когда девушка попала под винты судна, уже несколько раз допрашивали в следственном отделе. После допроса следствие избрало ему меру пресечения в виде подписки о невыезде.

"Яхтой управлял я, и со мной были еще два человека, – рассказал ранее Марченко следователям. – Но я не помню, как их зовут. У нас это не принято. Я пустил людей на борт, но не спросил их имен".

По факту гибели девушки в отношении Марченко возбуждено уголовное дело за "нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека".

По словам Марченко, девушка была пьяна, и скорее всего, поэтому не заметила, как заплыла за буйки. За "смерть по неосторожности" в свете этих подробностей Марченко надеется на условный срок. По УК, за такое преступление предусмотрено наказание сроком до пяти лет лишения свободы.

Ранее Марченко выдвигал другую версию. Он утверждал, что делал "волну" по просьбе отдыхавших на яхте гостей и сам заехал на территорию для купающихся. По его словам, он понимал, что гибели людей не избежать, но пытался свести число потенциальных жертв к минимуму.

Кроме того, выяснилось, что в день трагедии яхта проходила тест-драйв, то есть на борту находились не просто гости, а будущие хозяева яхты, которую ее нынешний владелец выставил на продажу. Однако узнать, кто эти люди, так и не удалось. Оказалось, что и сам Третьяков, по словам его помощника, ничего не знал о тестовой поездке.

В то же время юристы считают, что капитану яхты, взявшему на себя вину, не удастся отделаться условным сроком. В данном случае должна сыграть роль также предыдущая судимость Марченко – в 2004 году он был приговорен к 4 годам 2 месяцам колонии строгого режима за разбой, угон автомобиля, приобретение и хранение огнестрельного оружия. Из них он отсидел три года, а затем вышел условно-досрочно.

Впрочем, до сих пор вызывает сомнения даже тот факт, что яхтой в день трагедии действительно управлял Марченко. Очевидцы событий рассказывают, что за штурвалом находился совсем другой человек, и по комплекции, и по одежде. Однако других фигурантов дела у следователей до сих пор нет.

Трагедия произошла 19 июля в акватории Пироговского водохранилища в Мытищинском районе Московской области. Прогулочное маломерное судно наехало на девушку и буквально изрубило ее винтами. По данным СКП, потерпевшая в момент трагедии находилась в воде вблизи берега в специально отведенной зоне, предназначенной для купания и огороженной буйками.