Эксперты Главного управления СКП РФ завершили следственные действия на борту сухогруза Arctic Sea, сообщает РИА "Новости" со ссылкой на заявление СКП. Следователи покинут судно до 18 сентября. В документе отмечается, что следственные действия проводились совместно с бригадой сотрудников полиции и Морской администрации Мальты, поскольку судно ходит под мальтийским флагом.

"Правительство Мальты и владелец судна - компания Arctic Sea LTD Malta - уведомлены о том, что в период с 17 по 18 сентября 2009 года в порту Лас-Пальмас острова Гранд-Канария архипелага Канарских островов Королевства Испании с участием представителей Королевства Испании будет осуществлена передача судна Arctic Sea", - сказано в сообщении. Кому будет передано судно, в СКП не уточняют.

Накануне Виктор Матвеев, директор компании Solchart Management , которая является оператором судна и владеет 100 процентами акций Arctic Sea LTD Malta, заявил, что следователи предлагают ему принять судно и направить на него новый экипаж. Об этом Матвеев сообщил РИА "Новости". Он отметил, что его компания не может это сделать по ряду юридических проблем. В частности, должны быть подтверждены наличие полномочий СКП и конкретного физлица, которое будет передавать судно, а также получено одобрение Мальтийской морской администрации. Кроме того, судно должен быть передано судовладельцу в том техническом и юридическом состоянии, в котором оно находилось на момент 17 августа 2009 года.

Между тем, один из членов экипажа сухогруза, который утверждает, что знает подробности следственной проверки, заявил РИА "Новости" из Архангельска, что находящийся на борту груз не соответствует заявленному в документах. В документах указано красное дерево, тогда как на самом деле это были пиломатериалы из сосны, утверждает моряк. "В результате следственных действий - досмотра судна и изучения имевшейся на нем документации - было подтверждено, что сухогруз перевозил пиломатериалы из сосны вместо заявленного в документах более ценного красного дерева, - сказал собеседник агентства. - Не исключено, что в документах страхования груза его владелец также вместо сосны указал красное дерево. Поэтому роль в этом деле собственника судна и владельца груза до сих пор не ясна.

Ранее министр обороны России Анатолий Сердюков заявлял, что сухогруз будет доставлен в Новороссийск. Позже было принято решение передать судно властям Мальты. По сведениям Генерального департамента торгового флота Испании, Arctic Sea сейчас идет на буксире. В последние дни судно дрейфовало неподалеку от Канарских островов, а в минувшую пятницу на нем была отключена система автоматической идентификации. В минувший вторник российское посольство запросило у правительства Испании разрешение на заход сухогруза и сопровождающего его сторожевика "Ладный" в порт Ла-Крус. Разрешение было дано. Arctic Sea ожидался в порту в среду.

Arctic Sea с экипажем из 15 россиян, шедший под флагом Мальты из Финляндии в Алжир, пропал в конце июля. Поиском судна занимались правоохранительные органы нескольких стран, Интерпол и российские вооруженные силы. 17 августа сухогруз был обнаружен и освобожден сторожевиком "Ладный" в 300 милях от островов Зеленого мыса. 11 моряков и 8 подозреваемых пиратов доставлены в Москву. После допросов моряков отпустили, взяв подписку о неразглашении. Захватчикам судна предъявлены обвинения в похищении людей и в пиратстве. СМИ публиковали предположения, что на борту сухогруза мог быть какой-либо секретный груз, а не только заявленная древесина и пиломатериалы. В частности, высказывалась версия, что там могли быть противоракетные установки C-300, которые предназначались Ирану, и об этом грузе стало известно Израилю. С ситуацией вокруг Arctic Sea связывали недавний визит премьер-министра Израиля Биньямина Нетаниягу в Москву. Однако СКП официально сообщил, что в результате обыска следователи ничего, кроме древесины, на судне не обнаружили.