Корабли Черноморского флота прибудут к месту вероятного исчезновения сухогруза Arctic Sea через двое суток. Об этом сообщил ИТАР-ТАСС источник в Минобороны.

По сведениям источника, завтра в 23.00 мск четыре корабля Черноморского флота выйдут из Гибралтарского пролива в Атлантический океан. В зоне предполагаемого исчезновения судна Arctic Sea они приступят к поиску. Соответствующее распоряжение походный штаб отряда кораблей уже получил. Однако поисковые мероприятия будут проходить лишь попутно - в зоне и в рамках графика движения российских кораблей, поскольку в назначенное время они должны прибыть в порт Балтийск.

Накануне Служба информации ВМФ сообщила, что Военно-морской флот тщательно анализирует ситуацию, связанную с исчезновением судна, на корабли и суда российского флота передано соответствующее оповещение.

Отряд под командованием капитана 1 ранга Игоря Смоляка в составе больших десантных кораблей "Азов", "Ямал", "Новочеркасск" и сторожевого корабля "Ладный" вышел из Севастополя и преодолев зону черноморских проливов, вошел в Средиземное море. Далее он направится в Балтийское море, где примет участие в крупномасштабных учениях "Запад-2009" с участием кораблей Черноморского, Балтийского и Северного флотов.

Ранее на сайте издания "Морской бюллетень-Совфрахт" сообщалось, что сухогруз Arctic Sea с российским экипажем бесследно исчез в Атлантике у побережья Португалии. Позднее утверждалось, что последние координаты судна исходили из акватории Бискайского залива.

По словам редактора сайта Михаила Войтенко, сухогруз должен был прибыть в алжирский порт Беджайя 4 августа, "но с 28 июля судно в буквальном смысле слова исчезло - нет связи, нет данных о его местонахождении, ни у судовладельца, ни у родственников, ни у Lloyd".

Ранее, 24 июля, Arctic Sea подвергся нападению в Балтийском море. Нападавшие, представившиеся сначала полицейскими, несколько часов что-то искали на судне, затем покинули его, не взяв ни вещи, ни деньги. При этом несколько моряков получили серьезные травмы.

Arctic Sea, перед тем как зайти в финский порт для погрузки леса, несколько дней находился в ремонте в Калининграде.

Сухогруз Arctic Sea (первое название судна "Охотское") - дедвейт 4,706 тысячи тонн, год постройки - 1991, флаг - Мальта, оператор - Solchart Arkhangelsk Ltd (Архангельск).