Американская АПЛ столкнулась с японским танкером в Аравийском море
В Аравийском море столкнулись американская АПЛ и японское коммерческое судно. Повреждения, полученные судами, незначительны, о пострадавших не сообщается. Подлодка столкнулась с танкером в момент всплытия на поверхность.
Комментарии
Ну не везет американским АПЛ с японскими кораблями...
Второй раз уже.
Генетическая память - мстят за камикадзе-торпедоносцев!!!
Почему молчит Буш???
Люди хотят знать ПРАВДУ!!!
Хочу спросить знатоков, а не патриотических говнюков, коих даже прошу не суетиться над клавой.
Я не понимаю одного - почему субмарины врезаются в надводные корабли? Вроде сонары есть, разная аппаратура, радары, а врезаются.
Установлена операционка Windows XP :) :) :) :) :) :)
:) :) :)
Была. Поменяли на пингвинукс
В результате АПЛ приобрела все черты пингвиньего характера :) :) :)
А чё они тоже люди - вот крещение католическое хорошо отметили, с помпой!!!
Любая аппаратура обнаружения имеет ограничения,накладываемые используемым диапазоном частот и конструкцией,т.н."мертвые зоны".Если "на пальцах" объяснять то выглядит это примерно так:лодка не слышит и не видит того,что находится прямо над ней.Есть правила всплытия,позволяющие избежать подобных происшествий,но периодически они нарушаются,как и любые другие.Похуизм исполнителей явление интернациональное
Ну вот и статистика. Три гондона на одного человека, которому большое спасибо.
Сползай в другой блог, липедя, там твои единомышленники - гавнюки!!!
Ещё одно резиновое изделие появилось.
Просил-же "Не потейте над клавой", хотел технического совета, но патриоты не могут сдержать внутреннего давления говна и пишут и пишут. 2:4. Говна больше.
Смотрю, ты любиши на толчке сидеть и своим какашкам счёт вести - какой сейчас там результат.
Эх, какашка, да если-б ты была моей, то не было бы столько вони.
Ну, ладно, оставляю тебя наедине с твоими - НАСЛАЖДАЙСЯ!!!
А чего пыжился-то, пидриотик?
Иди к "своим". Тебя сюда не звали.
Есть! В цель! Точное попадание!
Мёртвые зоны - это ещё не всё
Процедуры предусматривают так же мониторинг района всплытия. На всех без исключения морских судах установлены навигационные "маячки", необходимые для отслеживания положения судна. Подобные аварии свидетельствуют, что либо экипаж АПЛ нарушил протокол (в том числе и вследствие экстренной ситуации), либо судно шло с выключенным "маячком", что достаточно частенько случается при незаконных рейсах. В Иране это вполне распространённое явление - "левая" торговля нефтью.
Спасибо. 2:3
""Есть правила всплытия,позволяющие избежать подобных происшествий,но периодически они нарушаются,как и любые другие.""
Серьёзно. Можете рассказать о правилах. Хочется знать в общих чертах этот вопрос, если не пришлось самому поплавать.
Там несколько страниц,к тому же все это формально "под грифом".Если есть желание подробно узнать,зайдите на любой форум подводников.А если вкратце,то правила просты:всплывай только там и тогда,где и когда положено.Любой выход военного корабя регламентирован множеством документов и подлодки не исключение.Если это учения,то район закрыт и никаких "японских танкеров" там не будет.Если эта АПЛ на боевом патрулировании,то режим всплытия регламентирован еще жестче (для скрытности).Допускается подвсплытие на перископную глубину для связи через выдвижные устройства,но все это расписано в приказе на выход.Технически обеспечить безопасное всплытие несложно,другое дело когда ситуация на лодке требует экстренного всплытия (простейший пример:заклинило рули и лодка летит вниз.Тут уже не до устава-пузырь в нос и наверх,не разбирая дороги и не прослушивая что там на поверхности).А вообще такие столкновения редкость.В сравнении с гражданским флотом,где по статистике одно столкновение в день.Нем.лодка U-221 погибла именно так всплыла прямо под бортом у морского охотника.Это чуть ли не единственная нем.лодка,уничтоженная прямым арт.огнем
U-221 27.09.1943 потопил британский самолет - не знать такое просто СТЫДНО ! учи матчасть! буа-га-га!!!
11©
Товарищ не очень-то и виноват.Я лично читал мемуар про действия КСФ.Там этот случай описан и упомянута именно У-221.С нашей стороны участвовал МО-45,еси память не изменяет
да, мемуары это сильный источник! ти
11©
на SSN 750 "Newport News" (спущена на воду 15 марта 1986, названа в честь верфи-строителя) СЕРЬЕЗНАЯ АВАРИЯ ! ну а
11©
На самом деле всё очень просто- танкер был запущен с космодрома Плесецк, но система автоматического наведения в
!
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: