статья С-200, как и было сказано

Илья Мильштейн, 15.10.2001
Министр обороны Украины Александр Кузьмук. Фото AP

Министр обороны Украины Александр Кузьмук. Фото AP

Свершилось: министр обороны Украины Александр Кузьмук признал факт убийства пассажиров Ту-154 ракетой украинской ПВО и принес извинения родным и близким погибших. Главнокомандующий войсками ПВО Украины Владимир Ткачев и его заместитель солидарно подали в отставку. Президент Кучма на извинения отвлекаться не стал: слишком много других государственных забот. Инцидент исчерпан.

Что дальше? Дальше - суды и, хотелось бы надеяться, миллионные компенсации в твердой валюте, которые украинские власти будут выплачивать родственникам тех, кого они убили. Авиакомпания "Сибирь" уже готовит иск на $10 млн. Киевские власти уже начинают хныкать, ссылаясь на тяжкое экономическое положение в стране. К авиакомпании скоро присоединятся наследники взорванных пассажиров. После того как Кучма сообщил им и всему миру, что "бывают трагедии и большего масштаба", родственники погибших наверняка захотят сообщить президенту Украины о масштабе личных потерь. Быть может, именно об этом думал тов. Кузьмук, когда просил зачем-то прощения у собственного правительства, Верховной рады и украинского народа "за причиненные авторитету государства убытки".

Разумеется, деньги на выплаты будут брать не у Рады, не у министра, главнокомандующего ПВО или, упаси бог, самого Кучмы, а из государственной казны, то есть из кармана налогоплательщика. И убытки, которые понесет Украина, действительно невосполнимы. Взорвать в мирное время самолет - это позор для армии. Выслушивать из уст Кучмы нелепые шутки на сей счет - это позор для государства. Иметь такую армию и такого президента - позор для народа и для страны. Моральные последствия этой трагедии очень тяжелы.

Между тем политические последствия будут, по всей вероятности, не слишком серьезны. Кучме и его ракетчикам повезло: взорванный "Ту" затерялся на фоне других, "большего масштаба" взрывов, которые сотрясают нынче планету - от Нью-Йорка до Кандагара. По-видимому, этим можно объяснить и количество вранья и умолчаний, которые сопутствовали черноморской трагедии в первую неделю. Кучма явно ждал того дня, когда американцы вдарят по Афганистану и эта долговременная новость затмит все остальные. Оттого он так глухо молчал, а когда раскрыл рот, принялся облегченно шутить и измерять на глазок масштабы.

В самом деле: не случилось ни крупного международного скандала, ни обострения отношений между Украиной и Россией, Украиной и Израилем, Украиной и Западом. Даже после того как официальный Киев сквозь зубы признал свою вину, эта новость ушла куда-то на вторые полосы газет, во второразрядные хроники на телеканалах. Даже про подъем "Курска", о котором уже невозможно слушать, говорят дольше, чем о судьбе рейса Тель-Авив-Новосибирск.

Но память удерживает многое: безмятежные видеокадры, запечатлевшие пуск С-200; командный пункт, где ракетчики и министр, вооруженные биноклями, зорко вглядываются в небесные дали; компьютерную картинку, на которой нам показывают взрыв; обломки самолета и ракеты на каком-то складе, в окружении толпы высокопоставленных членов комиссии. Мрачный Рушайло перед микрофонами. Глаза Марчука, когда он извещает мир о причинах трагедии. И глаза того израильтянина, потерявшего дочь и двухлетнюю внучку, отворачивающегося от камер в сочинском аэропорту. И шуточки Кучмы. Их невозможно забыть.

Не море топит, а лужа - Грани.Ру, 12.10.2001
Триумф после трагедии - Грани.Ру, 12.10.2001
Правда, подобная лжи - Грани.Ру, 08.10.2001
Политически грамотная версия - Грани.Ру, 05.10.2001
Джихад на Керченском полигоне - Грани.Ру, 05.10.2001
Война химер - Грани.Ру, 05.10.2001
Как боевые самолеты и ракеты поражали пассажирские самолеты и жилые дома (справка Граней.Ру)
Россия-Украина (досье Граней.Ру)

Илья Мильштейн, 15.10.2001