Общественность, которой расскажут о том, сколько беды таит в себе разрушенный первый отсек, конечно, поймет нежелание правительства трогать носовую часть корабля. И с чистой совестью можно после этого оставить главного "свидетеля" трагедии на морском дне. Но возможность "разминировать" этот отсек и поднять на поверхность вполне реальна. Как реально для водолазов Halliburton было работать на корме "Курска" и открыть крышку его кормового люка.