Доля дизельных автомобилей на европейском рынке к 2010 году достигнет 65%, однако уже к 2015 году снизится до 40%. Такое мнение высказал директор подразделения двигателей Исследовательского центра компании Fiat Ринальдо Ринольфи, сообщает Auto Industry. Ринольфи увязывает уменьшение количества автомобилей с дизелем с введением в 2010 году стандарта "Евро-5".

Двигатели, отвечающие этому стандарту токсичности, значительно дороже. Оснащение автомобилей такими дизелями значительно увеличит их себестоимость и сделает дизельные машины менее привлекательными для производителей и покупателей.

Стандарт "Евро-5" предусматривает снижение выбросов оксида азота до 0,25 грамм на километр. Это обойдется производителям дополнительно в 500 евро на каждую машину. По расчетам Ринольфи, дизельные двигатели уже на 50% дороже аналогичных бензиновых.

Если Европейский союз введет к 2015 году стандарт "Евро-6", то выпуск дизельного двигателя станет дороже еще на ?300-?400. Дизельный мотор станет вдвое дороже бензинового. В 2004 году продажи дизельных автомобилей в Европе составили 48,3%. Каждый второй проданный в 2005 году в Европе автомобиль будет ездить на солярке.