"Волга" частично станет "Мерседесом"
Легковые автомобили "Волга", выпускаемые Горьковским автомобильным заводом (ГАЗ), будут комплектовать двигателями компании DaimlerChrysler. Такая договоренность была достигнута в ходе переговоров руководства автозавода с представителями германо-американской компании.
Как сообщил Reuters представитель пресс-службы ГАЗа Олег Гамов, стороны договорились, что с марта 2005 года DaimlerChrysler будет поставлять 1 тысячу двигателей ежемесячно, но через два-три года поставки двигателей могут составить 150 тысяч в год. Объем бензинового двигателя – 2,4 литра. Моторы будут поставляться из США по цене $1,8 тыс. за каждый.
Daimler Chrysler предложил двигатели для легковых автомобилей "Волга" по цене, сопоставимой со стоимостью двигателей производства Заволжского моторного завода после повышения – около $1.700. Из-за повышения цен на силовые агрегаты ГАЗу пришлось отложить начало производства на конец января.
Гамов сказал, что ГАЗ не планирует окончательно отказываться от сотрудничества с ЗМЗ, надеясь на снижение цен. "Все равно нам не хотелось бы столь однозначно поступать с нашими давними партнерами, потому что массовый автомобиль – это все-таки дешевый двигатель".
Входящий в холдинг "Северсталь-Авто" Заволжский моторный завод, основной поставщик двигателей для ГАЗа, с нового года увеличил цены на 24%, вынудив ГАЗ остановить конвейер до конца января. По словам представителей ГАЗа, в настоящее время ведутся переговоры о снижении цен на двигатели. В случае, если договоренность не будет достигнута, стоимость автомобилей ГАЗ-31105 "Волга" вырастет еще на 5%, что, учитывая повышение предприятием отпускных цен с января 2005 г. на 5%, приведет к общему росту на 10%, или около 16 тысяч руб.
Дословно
Олег Гамов
В богатой линейке двигателей DaimlerChrysler есть достойные двигатели за $1700. Смысла производить "Волгу" с двигателями ЗМЗ нет.
21.01.05
Статьи по теме
Российский автопром обреченно растет
Российский автопром растет и в то же время катастрофически теряет позиции. Доля иномарок, производимых в России, только за два последних года выросла почти в 10 раз. Повышая качество и вместе с ним цены, ВАЗ, еще недавно занимавший свыше 90% рынка, рискует более остальных.
Дерипаска и Мордашов нокаутировали средний класс
Автомобили старше 7 лет подорожали уже сегодня. Автомобили моложе 7 лет подорожают в ближайшие недели. Механизмы ажиотажного спроса и мультипликационного роста цен, необходимость для дилеров закладывать в цены на новые машины факторы таможенной неразберихи и искусственного усложнения таможенных процедур, которые всегда аранжируют повышение ставок ввозных пошлин. Все это будет работать на взвинчивание цен.