Екатеринбургский суд оправдал "медведа"
Чкаловский районный суд города Екатеринбурга признал невиновным местного автолюбителя Кирилла Форманчука, который в конце ноября был задержан сотрудниками госавтоинспекции за якобы незаконную установку номерного знака, содержащего надпись "Медвед". Как сообщает агентство "Новый регион", мировой судья приняла сторону подсудимого, поскольку выяснилось, что у подозреваемого отсутствуют неоплаченные штрафы, которые стали еще одной причиной его задержания, а также любые другие доказательства, подтверждающие вину водителя. В результате административное дело было закрыто из-за отсутствия состава преступления.
Кирилл Форманчук был задержан сотрудниками ГИБДД 23 ноября 2006 года. Причиной его остановки стала табличка "Медвед 01", которая была прикреплена вместо номерного знака - инспекторы посчитали это размещение незаконным и потребовали отдать им оригинальный номерной знак. Однако водитель отказался выполнить требования "гаишников" и потребовал составить протокол изъятия. Сотрудники ГИБДД подготовить такой документ отказались, и оштрафовали Форманчука "за транзитный номер", а также заявили, что у него есть неуплаченные штрафы, после чего задержанного увезли в Чкаловское РОВД и посадили в камеру.
Сам автомобилист считает действия автоинспекции незаконными: "После шести часов задержания я провел более двенадцати часов в камере, сидеть пришлось с убийцами". Его защитник, адвокат Максим Едрышев, говорит, что подобное поведение сотрудников ГИБДД не должно оставаться безнаказанным. "Они должны понимать, что за противоправные действия последует наказание", - отметил он. Какое именно наказание понесут провинившиеся инспекторы, пока непонятно - в местном управлении ГИБДД заявили, что их сотрудник действовал в соответствии со всеми правилами и полномочий не превысил.
Справка
История отечественных номерных знаков
Современные номерные знаки (типа "А123AA+код региона") появились в России с 1994 года. На знаке могут использоваться только буквы, общие с латинским алфавитом. До этого, начиная с 30-х годов действовало целых шесть систем номерных знаков.
До начала 30-х годов единой системы знаков в СССР не было. В 1931-1932 годах появились знаки, общие для всей страны — "Г-54-53" (черные буквы на белом фоне). Такой тип номеров просуществовал недолго, до 1934 года. По новому стандарту номера должны были иметь обозначение региональной принадлежности под собственно номером, например, "4-24-35", а под цифрами, к примеру, подпись СТАЛИНГРАД. Таких регионов, тогда они назывались Дортрансами, было 45, и они уже охватывали всю территорию страны.
В 1936 году появляются номерные знаки нового образца. Например, "МО 02-42" (белые буквы на черном). Региональная принадлежность была зашифрована в буквенном сочетании. На знаках использовались только 28 букв, буквы Е, Й, Ъ, Ы и Ь не применялись, и такое правило сохранялось до 90-х годов. Цифр теперь стало обязательно четыре, сочетание 00-00 никогда в знаках СССР не встречалось.
В 1946 появляются номера нового типа: юя 30-19 (на желтом фоне черные буквы)
Номера, выпускавшиеся с 1959 до 1981 года, содержали три буквы: "19-28 мос" (белые на черном фоне). О регионе говорили две первые буквы, а третья постепенно менялась от "а" до "я".
В 1981 году появились последние советские номера — прямоугольные типа — "а 10-00 МО" (черные буквы на белом фоне).