Kstati , naschet Marinescu ...

.

Наша НАТА и опасна и грозна!

А бипланы есть на вооружении младоподпиндосцев?! Или эстонские эсэсовцы могут воевать только с памятниками.

Мдя........,смотрю-пшеки,румыны,немцы и иже с ними бросились покупать F-16!Такое ощущение,что откровенный дебилизм Буша,как страшный вирус,перекинулся на Европу,кстати на доработку последнего чуда пиндосовского авиапрома Пентагон потребовал еще порядка 16ти миллиардов баксов т.к. допущены серьезные ошибки в оценке применения и тактики использования F-16(говоря по русски-пиндосы не учли серьезную модернизацию Мигов и Сушек и совсем прошляпили тактико-технические характеристики Триумфа-400,а скорее всего понадеялись,что последний вообще не появится).А теперь с учетом всех денежек посчитайте стоимость одного F-16,я конечно не сомневаюсь,что младоевропоиды купят это "чудо"......в количестве одного экземпляра на национальные ВВС,а оставшиеся деньги от годового бюджета будут тратить на его обслуживание!

8))) они же хотят порадоваться за долгожительство МИГ-21.... и дать возможность ЛИБЕРАСТАМ поплеваться.

Идея не плохая 8)))... румыны могли бы и на лошадях патрулировать прибалтику, одЫн фик там нечего бомбить 8))... колхозники попрячутся в ботву!

Интересно, ракеты и снаряды к пушкам приложили к каждому самолету или они по очереди будут одну ракету таскать?

Ну и что. Всем прекрасно известно, как неспокойно эстонское небо. Двумя истребителями никак не обойтись.

Для "ЦЕНТР СИМОНА ВИЗЕНТАЛЯ "

Это ты сам придумал? В годы " Мировой войны не существовало таких государств как Латвия и Эстония, они "добровольно" вошли в состав ссср. Из этого следует, что Холокост проводился на территории ссср савецкими гражданами. А так как РФ правопреемник ссср, то платить ей. Хотя ты эту срань придумал сам, но не подумал чего ляпнул с похмела......

дух вечности

любая машина - вечная, если своевременно менять узлы по плану. Так даже этажерки Братьев Райт летают. А много ума для таких полетов не надо - врубил автопилот и обозревай окресности, чай не на войне с килькой. Тут вообще не то, что Миг21, можно было И16 заслать.

Не больше,

чем из страны сталкивающихся вертолетов и личных самолетов, а также пьяных астронавтов, летающих на русских "Востоках"

Спасибо за уточнение.

Действительно, речь идет о Jas 39 Gripen.

Это не юмор, а показатель, какое место отводится в возможном конфликте суверенным странам балтии. Впрочем, такое же как и всегда.

Помнится мне во времена моей службы, на границе со стороны Совейска сидели в дозоре,с собаками наперевес бегали и догоняли,дежурное подразделение бодроствовало все 24 часа в сутки,а со стороны поляков только разъезд на лошади. Да и финны не очень утруждали себя охранной границы.Ситуация сегодня подобна описанной мною.Страны НАТО уверенны,что Россия не нападет,поэтому и нет необходимости держать современную технику.Если бы повозки с лошадьми летали,тогда и самолетов не понадобилось.А деньги тратить надо с головой и там ,где существует такая необходимость.Да и стратеги НАТО не такие уж табуретки.Вот и решили против Табуретки достаточно и такая защита.Просто немного насмеялись.Не до каждого это и доходит сразу.===А вы все про румынов гутарите.

Ochen pravilno! Shutki nado ponimat. Osobenno evropeyskie. Khotel by otmetit protivorechie, dostatochno rasprostranennoe sredi, skazhem tak, patriotov ( ne putat s nashimi raketami). Smeyutsya nad ustarevshimi istrebitelyami, poslannymi dlya demonstratsii edinstva NATO, i odnovremenno, sami sebya strashchayut "NATO na poroge!" "USA gotovoit vtorzhenie v Rossiyu!" Vas prosto ne prinimayut vser'ez, gospoda rosiyane. Vot vy i besites.

А не заправляйте их сильно. Все равно на реактивном самолете там летать негде.

Страшно тебе будет когда появятся в небе прибалтики болгарские "Чавдары"

ant taves zasine tai akmeni reikia numest, ruskiu padlaizy. Ar skani ruskio sikna, matyt pilnai islaizai, isgama.

"Ребята, мне страшно, а вдруг как эти гробы на нас завтра падать будут?" --------- Ну пока-то как грибы там падают только русские сверхмодерновые машины.

"На селигере все спокоино. Не там они собрались"

По сводкам на Селигере не было всё спокойно, "наши" друг-дружку поколотили как предполагемого противника.Такие войдут в раж и непойми что сотворят...

Во доставщик "петухов" из первичной ячейки НБП высветился.

лоханку не растряси в боевом азарте. Потёрли тебя, дурака, вчера. И поделом

охраняют прибалтов от гэбэрастической заразы

Зараза эта, я так понимаю, витает в воздухе?

Ну и что?

Зато Владимир Путин провел рабочую встречу с Министром информационных технологий и связи Леонидом Рейманом. Глава Мининформсвязи констатировал быстрое развитие интернет-услуг и мобильной связи. Л.Рейман доложил о ходе реализации программы обеспечения всех населенных пунктов России базовой телефонной связью. Также затрагивался вопрос разработки плана реализации «Стратегии развития информационного общества в России», представленной на заседании Совета Безопасности 25 июля.

Педриотам не привыкать. В своё (советское, послевоенное) время на Соловки были вывезены тысячи инвалидов Великой Отечественной Войны.

А так, чтобы не портили общую поступь социализма и не отсвечивали. Работы там нет, денег нет. Жили тем, что Бог пошлёт. То есть просто подыхали. От туристов их прятали -- некрасивые, грубые, лишние люди всё-таки. Алкоголики. Опять же, статистику портят... Идём к этому. Это уже даже не вопрос. Это наше настоящее.Их, из последних, ещё можно было там встретить в 80-х. Сейчас -- только предания. Картинку залакировали.

В Афганистане,где их сбивали из пиндосовского оружия за пиндосовские деньги.

Но им Ладен вернул одинадцатого все долги.

Da uzh, nalet seychas takoy, chto dalshe "korobochki" uzhe nikto ne poletit. Da i samolety kak-to vse ne postupayut v voyska. Vot SU-34 tak i ne doletel do poligona. Remontiruyut ego, boleznogo, 4+ pokoleniya. I ved eto EDINSTVENII.

А сколько букв "с" в словосочетании "румынские асы"

зря смеюмся...

Эти МИГ-21 полностью отвечают стандартам НАТО MiG-21 Lancer Upgrade Program Update The Israeli-Romanian Elbit-Aerostar team has completed the modernization of 102 upgraded MiG-21 Lancers. The ambitious modernization program, launched by the government of Romania five years ago is nearing completion, with 8 more aircraft in process. 100 of the aircraft are of the single seat M, MF and BiS types, and 10 are of the two seater MiG-21U trainer configuration. Four Romanian Air-Force bases are already operating the aircraft, which performed over 30,000 sorties. Compared to a poor readiness level that yielded an average of 30 hours per aircraft per year, the current utilization aircraft is raised threefold, as more aircraft are operational and capable of flying, even under weather conditions that previously limited such missions. The Lancers have also participated successfully in various NATO exercises. The modernized aircraft demonstrated exceptional readiness levels, relative to their former status, as well as to comparable NATO air forces. In such exercises, the Romanian pilots could participate in the most sophisticated modes of operations, such as laser designation of targets, and precision attacks -capabilities that are yet to be acquired by NATO newcomers. The Lancer fleet now constitutes the backbone of the Romanian Air Force, performing air defense, close air support and training roles. The aircraft can carry both Eastern and western armament, and perform extremely accurate attacks with both “iron bombs” and precision guided weapons. Lancer is cleared for missiles such as the R60, R73 and Python 3 missiles, 250 and 500 lb bombs, laser guided munitions, targeting, ECM and Reconnaissance pods etc. The Lancer has demonstrated a circular error point (CEP) accuracy of 7 mil/radian and below, while maintaining 1-2meter CEP with laser guided weapons. The aircraft is also cleared for asymmetric loading of weapons, which provides a more flexible and economical use of weapons. Among the 110 aircraft, 85 are configured for ground attack, equipped with a ranging radar, while 25 are air defense variants, using the Elta EL/M-2032 air combat radar. During the modernization process, the Lancers were also equipped with new features to improve flight safety, including support for night flight and all-weather operation with the use of more advanced navigation equipment, such as VOR/ILS, INS and ADF. The pilot can also fly “head-out”, with the use of helmet mounted display, and improved cockpit man-machine interface. The Lancer program is also augmented by a comprehensive training and logistical support, including full motion flight simulators, avionics trainers and additional systems.

It's estimated that close to 70 percent of the Dreamliner is being built outside the United States. Back in 1998, Boeing opened its Moscow Design Center. By early 2000, Russian engineers were integrated into the design process for everything Boeing makes. The Russian employees, spread over seven cities, were working on everything from redesigning jet-wing parts to designing components for the International Space Station. Recently, Boeing expanded its largest design-engineering base, headquartered in Moscow, with more than 1,000 aerospace engineers and designers designing and working to create the critical parts and sections of the next generation of Boeing aircraft - the Boeing 787 Dreamliner. The plane will be delivered by early next year.