Евроконтроль запретил полеты в Симферополь и Севастополь
Европейская организация безопасности аэронавигации (Евроконтроль) запретила полеты в аэропорты Симферополя и Севастополя. В сообщении организации говорится, что она "не будет признавать... декларации аэронавигационного обслуживания над любой частью украинского воздушного пространства, изданные кем-либо, кроме украинских властей".
Комментарии
Не видать европейским туристам солнечных пляжей Крыма!
Не топтать своими грязными сапогами русскую крымскую землю!
Не наслаждаться чистой бирюзовой водой русского Черного моря!
Шах и мат, европейцы!
горе-то какое.. но сами виноваты!
стати, на белое море тоже пускать не надо
A mozet naoborot?
конечно, теперь не надо тратиться на европеизацию:-) назад, в будущий совок!
Ну, воду бля.дям вы уже давно подаете.
да нет, Вы, как всегда, всё переводите на блядство. Я имел в виду отстствие хамства, чистые туалеты и удобные парковки, отсутствие необходимости обматывать пищевой плёнкой багаж, чтоб его не раздеребанили при погрузке/разгрузке, беслаптные тележки для багажа - и многое другое.
Теперь можно будет суверенно всего этого не делать, с чем и поздравляю.
А про ЕВРОПЕИЗАЦИЮ огнём и мечом можно поконкретнее?
Типа летайте самолётами Аэрофлота туда, куда ни одна другая авиакомпания не летает, с пересадкой в Москве или в обход воз. простр. Украины, Молдавии, Румынии и Болгарии? Хорошая такая реклама, жизнерадостная, к приключениям зовущая.
на ерофлот тоже могут санкции навесить за нарушение правил икао.. будет летать сугубо внутри снг
Ну дык... Бацькин-тo бoрт нoмер oдин уже такую дoрoжку прoтoптал: рассекает oт Витебска дo Пинска, а пoтoм пoперек - oт Гoмеля дo Грoднo. Мoжет, пoпрoсят пoделиться oпытoм...
Это вы к тому, что для полётов в Крым Аэрофлоту придётся создавать специализированное дочернее предприятие с гибкими графиками полётов, обеспечением пассажиров индивидуальными летательными проспособлениями и ограничением по багажу?
А что, хорошая идея! Необходимо немедленно реализовывать, пока сезон и пока санкции на дельтапланы не ввели.
Во главе с Путлером - главстерхом российских дельтапланеристов.
не дочернее, чтобы под санкции не попасть предприятие должно быть "независимым"
вообще речь об этом уже шла и кандидатом на крымские авиаперевозки являются вайнахские авиалинии
Только немцам этого сообщать не следует, а то они как "вайнахТские авиалинии" поймут, а это уже что-то вообще с дедом морозом связанное.
:о)
Отличный видеоролик! Однако, тебя, дядя, за эту ссылочку прапоршик по головке не погладит! Вот ты маху дал-то!
Ой, табаки, что это за антисемитизм от российского патриота? Ведь это - только для майданных бЕндеровцев. Плохо уроки учите!
Тяжелый случай... С другой стороны, хорошо, что у вас на службу уже конченых дебилов стали набирать. Значит, дело идет к концу (а конец у вашего пахана, судя по его поведению, очень маленький.)
/в обход воз. простр. Украины, Молдавии, Румынии и Болгари/ - нет, это не приключения. пассажирские авиаперевозки в крым будет обеспечивать грозный-авиа (решение уже принято) с промежуточной посадкой в грозном - вот где адреналин-раша!
Грозный близко, оттуда и катапультой можно... На скалы Гурзуфа...
А вообще заметна следующая тенденция - Россия плавно становится посмешищем всего остального мира. Её действия стабильно ведут к ситуациям, вызывающим откровенный стёб. Пока не могу решить, хорошо ли это или плохо.
)))
Наверняка существуют и другие ограничения для посещения таких непризнанных территорий. Кто-то в курсе? Ну, например, консульская поддержка, страхование?
Ха! Да тех вопросов и проблем громадьё! От виз и страховок до судебной системы, реестров недвижимости, межбанковских операций, рабочего стажа и прочая и прочая и прочая. Места не хватит написать. Нифига не решено и даже не учтено.
Если нет четкого статуса, то нет и не может быть однозначной правовой основы. А значит, нико ни са что не отвечает - всё вокруг колхозное, всё вокруг моё. В этом одна из причин запрета полётов - если, например, не дай бог самоль рухнет, никого нельзя быдет призвать к ответу и никакая страховка ничего не признает и не выплатит.
Все подобные вопросы при цивилизованном подходе прорабатываются и решаются до проведения референдумов и актов отсоединения-присоединения.
Ключевое слово - "цивилизованном". Не наш случай.
Так где там за неделю не токмо референдум провести, но еще и все вопросы урегулировать.
О том и речь. Хватательный рефлекс - "Некогда объяснять, берём, потом разберемся".
Кто то хотел в рай , вот вам рай - нате кушайте .........
+1
а ёще можно на надувных бабах вплавь на Керчь.
Надеюсь, надувных баб мощчная российская промышленность сможет выпускать, после того как голландские в секс шопах кончацца ввиду санкциёффф.......?
А иначе придецца в Китае закупать: одна надувная баба равна тыще кубов газа.
Как, уже? А Википедия, как всегда, оплошала:
"18 марта 2014 года на сайте госзакупок опубликован заказ на проведение инженерных изысканий и разработку технико-экономического обоснования по объекту: «Строительства транспортного перехода через Керченский пролив». Стоимость изысканий оценена в 384 млн рублей, а срок окончания работ по заказу - 1 октября 2014 года"
"Россия уже приступила к строительству МОСТА на КЕРЧЬ"!
Чего ты несёшь дура-баба?
Проекта ещё даже нет. Возможно будет готов к осени да + 3,5(как минимум) года на само строительство.
Минтранс повысил стоимость моста через Керченский пролив до 50 млрд рублей
На строительство моста через Керченский пролив понадобится как минимум 3,5 года, а стоимость проекта составит не менее 50 млрд рублей, сообщил министр транспорта России Максим Соколов.
«По оценке специалистов, 3,5 года – это минимум, хотя мы показали ударные темпы строительства моста на остров Русский», – сказал Соколов.
«Здесь мост не менее сложный», – отметил он, передает «Прайм».
«Даже без железнодорожной составляющей предполагаются существенные финансовые ресурсы – минимум 50 млрд рублей. С железнодорожной составляющей эта цифра будет больше», – добавил министр.
Таким образом, оценка проекта повышена более чем вдвое.
По словам министра, сейчас рассматриваются четыре-пять вариантов проекта. ТЭО будет готово к концу текущего года.
Строительство может быть профинансировано либо с привлечением внебюджетных источников, либо за счет бюджетных средств с определенной корректировкой госпрограммы. Ранее сообщалось, что Россия может полностью профинансировать строительство керченского моста.
В понедельник премьер-министр России Дмитрий Медведев сообщил, что подписал распоряжение о создании дочерней структуры госкомпании «Российские автомобильные дороги» (Автодор), которая станет заказчиком строительства моста через Керченский пролив.
Минтрансу поручено уведомить об этом решении украинскую сторону, а также в месячный срок подготовить необходимые корректировки в программу деятельности Автодора на период до 2020 года.
Популярные материалы
Нино Бурджанадзе: Пусть украинцы меньше питают иллюзий
Почему президент США назвал Россию региональной силой
Еще одна страна признала Крым частью России
28 февраля сообщалось, что Москва и Киев приостановили переговоры по строительству керченского моста, хотя перед этим правительство Украины утвердило соглашение с Россией о совместных действиях по строительству транспортного перехода.
Обсуждение этого проекта идет уже давно. Осенью министр транспорта России Максим Соколов говорил, что мост мог бы сократить путь из украинского Херсона в Новороссийск на 450 километров.
Стоимость проекта оценивалась в 24 млрд рублей в ценах 2010 года. Строительство моста, по словам Соколова, займет не менее четырех-пяти лет, а его финансирование должно осуществляться на паритетных началах.
а стаям стерхов с вожаком можно в Крыму приземляться?
Ничо, пусть малость покочевряжатся - и мост скоро построим, и это вам не Ладога, зимой 41-го - вполне можно организовать что-то типа аквабусов в Питере - каждые 10-15 минут - и "кайн проблем, Маргарита Павловна"! Захотят на наших туристах зарабатывать - быстро вернутся, а я бы их уже и не пустила. Я бы какую-нибудь ШОСовскую организацию безопасности аэронавигации создала и вытеснила этих поганцев с рынка, гы-ы-ы)))
Я только не понял: кто будет зарабатывать на ваших туристах, которые должны летать их Магадана в Крым?
А "ШОСовская организация безопасности аэронавигации" должна стать аналогом ГЛОНАССА? То-то летчики обрадуются. И пассажиры тоже.
Катенька вспоминает свою боевую молодость, зиму 41-го, блокаду, Ладогу...
Ротенберг построит через четыре года и стопицот миллиардов нам мост через Черное море, а пока продовольствие, воду, горючее, элестричество будем возить в Крым на чем-то вроде автобусов, каждый 10-15 мин.
В 130 км от СПб смыло мост, полста метров примерно, через р.Осьму. Теперь участок дороги Пахотная горка-Селищи непроездной. Может начнем с него, мостостроители хреновы?)
vladislovas.milukas [facebook.com], тундра ты непроходимая, разберись о чём речь. Российские самолёты будут туда летать беспрепятственно, запрет идёт на международные рейсы и транзитные через порты Крыма. Так что руссистанцам не грозит ничего, ну а разного рода иностранцы они и раньше не особо летали в Крым, своих Турций и Средиземноморий хватало. Кому же сильно надо могут вполне долететь до любого российского аэропорта и сесть на симферопольский рейс. Ваше злорадство глупо и неуместно.
Оппа! И дедвиктор сразу потерялся. Не в коня овес.
У него просто иссяк на сегодня запас Ненависти™©
Завтра с новым вернется.
Это отрубает международные полеты из Европы. Небо над Европой регулируется очень строго и если аеропорт закрыт, то ни один полет туда не пройдет проверку ЕВРОКОНТРОЛЯ и не будет разрешен.
Вообше-то там сейчас будет жуткая каша. Россия видимо будет издавать сообщения для этих аеропортов, иначе даже местные полеты не будут работать.
Полеты не из Европы тоже под вопросом. Надо сказать, что ничего необычного. В мире есть подобные места, например Зимбабве. Там все полеты только после телефонной договоренности - а то собьют ненароком.
Так что "Welcome to the club".
Да, точно чемодан без ручки. И вещи сложены, а под мышкой все же далеко не унесешь.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: