"МК": Летчики подтверждают версию о неотключенном тормозе Як-42
Самолет Як-42 с хоккеистами "Локомотива" разбился из-за неотключенного стояночного тормоза, заявил источник в КБ Яковлева. По его словам, такие случаи с Як-42 бывали и ранее. Вполне реальной считает версию о тормозе и летчик-испытатель Магомед Толбоев. В Минтрансе заявили, что самолет под Ярославлем рухнул не из-за неотключенного тормоза.
Комментарии
Як-42
Российские власти за последние десять лет настолько утратили кредит доверия у общественности, что даже если версия стояночного тормоза либо какой другой ошибки экипажа верна, то все равно никто в это уже не поверит. Люди скорее поверят в версию, что во время взлета Яка на посадку заходил Лексус с синей мигалкой и крякалкой и проорал ему в матюгальник, чтобы он немедленно подвинулся.
от пилотов слышал версию что в связи с планировавшимся визитом медведева в ярославль часть полосы была занята, проводились работы, и самолет был вынужден взлетать только с половины полосы, двигатель после кап ремонта и возможно имел дефекты. с половины полосы пилоты тормозить не рискнули и пошли на взлет несмотря на то что двигатель не набрал обороты, вот и результат. теперь это пытаются скрывать и заливают всяким бредом про ручной тормоз...
Вполне реальной считает версию о невыключенном тормозе и летчик-испытатель Магомед Толбоев.
Для заводского испытателя такой пробел в памяти возможен. Толбоев, наверное, не летал, как простой летчик. Выкатывался из ангара и стартовал с маху. Разрешене на взлет получал в процесс рулежки. Такое не бывает, ни на военных, ни на гражданских аэродромах. Существует жесткий регламент. Тем более что он связан определен технической необходимостью (вынужден). Это предполетный контроль и условия оптимального (минимального) разбега.
... Самолет выкатывается на взлетную полосу и томозит до полной остановки. Затем запрашивет разрешение на взлет. Получив "добро", резкий газ с максимальной тягой. Затем спуск с тормоза, рывок (обязательно) и разбег...
.
- "версия о тормозе - из числа "фантастических"."
- Не фантастических, а маразматических. Можно же "по инерции" сначала сходить, а затем снять штаны, например. Или выпрыгнуть, а затем поинтересоваться, а где у меня парашют, тут должОн бысть. Или сначала вступить, а потом узнать куда...
Регламент то существует,только всякое бывает...
В 2001-м ИЛ-86 садился в Шардже по регламенту,читали "молитву",всё чин чином...и шасси забыли выпустить!Мне вот только непонятно,о каких следах на ВПП все талдычат?Его же юзом тащило,на стояночном тормозе колёса проворачиваются.
поправка:его же НЕ юзом тащило
шасси забыли выпустить"
А Вам известно, что для этого сирена существует?... забыли...
Короче, чо несешь?
.
Таким как Вы неймется всюду показать, доказать своего гребанного бога, что "только всякое бывает", что природа дура и никакой правды, ни какой справедливости и совести не существует, и самой природы нету...
чтобы оправдать свою тупость и подлость, спрятать свое свиное рыло. Иначе, оно подлое, не снесет... Покажите на него пальцем и оно подохнет. Потому и здравый смысл оно отрицает и нужно ему, "чтобы все"...
У этой части населения только "свои", "наши", Это безмозглые паразиты. Ничего делать на могут. Только кровь сосать.
Ужас в том, что эта бездарь, среди людей, в самом авангарде, потому что за счет слабоумия, оно энергичнее людей. Оно крутое", наглое, и жестокость - не то слово, пронырливое, прожорливое, тупое и мерзкое.
Конечно, с человеческими мозгами тяжело. А если на этом месте вырастить рога и копыта. То тебе и пожрать принесут... и пожалеть кому найдется. Ибо, в этом случае, целая порода, вид, класс, клан, нация или еще какая чума возникает.
Пардон, канешна, не принимайте на себя лично. Разговариваем, да?...
Разговариваем, да?...
Кстати, евреи возникли смешением сев. и юж. народов, буквально 100-200 лет назад, с помощью специфического коверкания языка и на почве сепецифически упрощенного потребительского отношения к жизни.
Но если бы народы не смешивались, не происходило бы ассимиляции, то они давно бы вымерли, как ацтки, в том числе и результате нравственного уродства, взаимного уничтожения. Упрощенное потребительское отношение к жизни велечет вырождение, в том числе и результате чувственной недостаточности. Недостаточная сложность чувственных образов, не в состоянии содержать сложную психофизиологическую конструкцию частной жизни.
Почитайте сначала об этом случае,а уж потом оскорбляйте оппонента...
Сирена у него,вишь,существует...так сирену можно отключить (что и сделали в Шардже--и не сирена,кстати,а текстовое предупреждение;и есть или нет сирена на Як-42 по поводу неотключенного ручника вы не знаете,а языком трепете)).Ладно,я с неадекватами не разговариваю
"МК": Летчики подтверждают..."
Обратим внимание на МК, перед подтверждают...
Кто из них неадекватен, мягко говоря.
... В недрах советсткого союза, это было как два пальца... кто погиб, тот и виноват. Иначе нкведеги и гулаги. Кому надоть? Усе понимекали.
Теперь всего лишь за кусок мяса, прям по Марксу, своего загрызу... Правда при этом приходится идиотничать. И невдомек, что это прилипает, прирастает и в навоз ходячий превращет.
Командир пожаловался на недомогание...
Это что за недомогание такое в самый ответственный момент??
Лазером ослепили
из-за неотключенного стояночного тормоза
тапа поворотник не включил. Не надоело бред перепечатывать!?
Он когда уже оторвался от полосы, не мог высоту набрать.
Тяги не было. В топливо наверное подмешали что то.
Может кто то дал предупреждение Диме ( он в Ярославле был ). Вероятно это больные на голову убийцы постарались. Кроме как убивать ничего не умеют.
Хоккейная мафия
Як-42 рухнул не из-за отключенного стояночного тормоза
Як-42 рухнул из-за неотключенного стояночного тормоза.
Те кто ,,придумал" версию ,,тормоза" убоги фантазией с менталитетом автолюбителя.Могли бы в версиях поиграть авиатерминами для пипла,попутали бы сознание россиянина.К примеру типа,,у самолёта были выставлены настройки на ,,взлёт с номинала",а самолёт взлетал с хода и командир ,,позабыл" переключить..." А ,,не снялся с ручника" как-то убого,то же что иллюминаторы в ,,Булгарии".Забыли закрыть-судно утонуло.Когда самолёт взлетал из Внуково в Ярославль командир не забыл ,,сняться".Выживший борттехник вряд ли много чего расскажет.Ну может то что он с напарником хорошо подготовили самолёт.Они сидели в салоне и мало что могли видеть.Самолёты авикомпаний летают со своими ,,слесарями",это для России уже стало нормой.Вряд ли компания Эр Франс таскает с собой техников.
хорошо, допустим
Допустим они не сняли или он неразблокировался - тогда впрос - почему пилоты, за 200-300 метров считав прказание скорости и узнав, что они не набрали нужный минимум - не врубили реверс.
Честно говоря версия туповата - пилоты уже бывалые и они просто не могли заметить, что ускорение маленькое. Есть видио как су33 с кузнецова на тормозах взлетел.... конечно тяговооруженность у су больше единицы, но кузнецов не 2800 длинной
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: