Медведев летал на неисправном самолете
Дмитрий Медведев на трапе президентского Ту-214ПУ. Фото с сайта business-gazeta.ru
Самолет, на котором летал Дмитрий Медведев, оказался непригодным к эксплуатации. "При полете президента на самолете Ту-214 были проблемы со стойкой шасси, мы на нем летали несколько раз", - сообщил источник в Кремле. На заседании Совбеза Медведев рассказал, что на личном опыте убедился в недостатках отечественного самолетостроения.
До новых встреч!
Комментарии
"Президент заявил, что отечественные самолеты не должны проигрывать иностранным ни по уровню шума двигателя, ни по расходу топлива, ни по дальности полета, не говоря уже об "интеллектуальной начинке" самолета, его электронике."
...А может сначала начнете с телевизоров? Потом можно будет и за автомобили взяться!
Булавьи нанотехнологии в действии?
Читайте Сoломонова - почему рОкеты и Шамолеты с забитыми 70-летним петровичем кувалдой в свободное от "козла" рабочее время КВАДРАТНЫМИ гайками, (выточенными таким же петровичем из соседнего цеха на НЕ ИМЕЮЩЕМ АНАЛОГОВ В МИРЕ станке вывезенном в качестве репарации с заводов форда в 46-м..) НЕ ЛЕТАЮТ в принципе!
Радио Бизнесс ФМ, неделей ранее ...
в России больше не готовят инженеров, потому, что в ней (в России) больше нету современных производств!
Да и преподавать особо некому. Большинство преподавателей вузов спецы по истории кпсс, и из лояльных (почитайте МГУшных профессоров в дерьмометре). Откуда им знать о современных технологиях? Да и зачем?
В западных университетах вообще нет такой профессии как преподаватель. Это т.н. почётная обязанность учёных, занимающихся научными разработками при университете.
по словам президента "Ситуация с гражданским авиапромом, в целом, удручает"
Медведев .... сказал, что на личном опыте убедился в наличии проблем с электронной "начинкой" даже у новых российских самолетов.
"Достаточно сказать, что в 2010 году выпущено всего 7 гражданских самолетов - это очень унылая цифра", - приводит слова Медведева ИТАР-ТАСС. По его данным, по сравнению с 2000 годом количество гражданских аэродромов сократилось почти на 40%. Но "дело не только в сокращении количества, а в необходимом качестве, поскольку инфраструктура многих действующих аэродромов уже не отвечает требованиям к организации полетов....
Китай построит за пять лет 45 новых аэропортов
равительство Китая намерено в течение ближайших пяти лет построить 45 новых аэропортов. Как сообщает агентство "Синьхуа", если эти планы будут реализованы, то общее количество аэропортов в стране достигнет 220.Всего местное правительство намерено вложить в авиационный сектор за пять лет 1,5 триллиона юаней (227,3 миллиарда долларов). Это на треть больше, чем в предыдущие пять лет.
Согласно плану развития авиационного сектора, в Китае к 2015 году будет летать 4500 лайнеров. Сейчас местные компании владеют флотом, состоящим из 2600 самолетов
Forbes провел исследование авиапарка российских авиакомпаний
В распоряжении компаний находидся всего около 700 самолетов ...
Названа "чертова дюжина" компаний средний возраст самолетов которых более 20 лет ...
самый старый парк у авиакомпании Ижавиа: средний возраст самолетов более 30 лет.
гражданскую авиацию РФ угробил Гайдар и Чубайс, когда разрешил нашим конкурентам покупать акции наших авиопредприятий. После такого акта вандализма, гражданский авиапром был поставлен на колени, без надежд на инвестиции, без желания иностранного менеджмента вообще что-то делать.
Тогда кстати смогли спасти як-130, итальянцы вышли из игры, и продают сейчас фактически наш самолет под собственным брендом, а вот с як-141 произошла другая история. В 1995г. фирма Локхид-Мартин полностью выкупила документацию по Як-141 и использовала все ключевые компоновочные схемы советского самолета при создании Ф-35.
не устали еще, служивые, всё на Гайдара валить?
Убого как-то.. как и всё сурковское..
Ну дак. Я недавно сцепился на форуме с преподавателем
теории оптимизации с ВМК. Когда я ему пытался внятно втолковать, что так, как преподаёт эту самую теорию он, программерам её вообще нельзя преподавать. Знаете, что он мне ответил. А зачем преподавать по- другому. Всё и так сделано.
Насчёт нет такой обязанности преподаватель? Какой вуз заканчивали в США, чтобы так смело это утверждать? Я Корнел.....
Разница состоит в том, что американцы свои методики совершенствуют постоянно, потому, что у них, кто платит тот и выбирает вуз. А не как в России, где книги Яблонского или Волькштейна переиздаются десятилетиями. И критерий оценки эффективности обучения в вузе - трудоустройство его выпускников. А не количество часов или тонны макулатуры.
Хотя прецеденты в российской высшей школе были. Вспомните, какие замечательные, рассчитаные на начинающих студентов книги, писала Вентцель. Я когда лет в 13 взял её "Теорию вероятностей" то усидел книгу за выходные. Вот это наука. Это радость от открытий. И вспомните, сколько её шпыняли. Именно за эту самую KISS простоту.
Гуй, а ссылку можно?
Я как-то смотрел телевизионный репортаж, о продаже чего-то нашей АТОМНОЙ промышленности Ирану.
Там старичек, лет под 60, что-то вытворял драчевым напильником на доисторических тисках!
Будь я на месте иранских заказчиков, только после этого репортажа, отказался бы от сделки!
АЭС в Иране - это головная боль на только Израиля. После катастрофы в Японии один из ведущих
американских специалистов по ядерной энергетике говорил о том, как строится эта станция. Она
собирается из различных частей и технологий из России и Северной Кореи, чаще всего устаревших
образцов. Так собираются, например, машины в Китае. Никто не знает как это все вместе будет работать.
Никто не проверял. Как они это будут проверять? Когда запустят реактор? А что дальше?
ну вы забыли еще простоявшие более 30 лет остатки немецкого оборудования ...
а вообще, не хотел бы я жить ближе чем на 500 км к этому персидскому Бушеробулю.....
ГЦН уже вроде как один "полетел" не успели запустится ..
И что дальше?
Ничего особенного. Будет работать не хуже омериканских ввэров в японии.
/собирается из различных частей и технологий из России и Северной Кореи,/
У Северной Кореи нет собственных ядерных технологий, поэтому писать о поставках неких 'частей' неуместно.
А омериканским 'специалистам' лучше следить за своими реакторами (есть для этого основания), а не за чужими.
Ну про шасси это наше солнце загнул.Накануне Нового Года борт №1 в полёте со своим хозяином и челядью вдруг ни с того,ни с сего заскрипел,чем привёл пассажиров лайнера в некоторое ...чуйство.Уж не знаю о чём они 30 минут до аварийной посадки думали.Может даже...о России,как же она убогая будет без них..проживёт ли?.Может на ходу писали завещание.При приземлении солнце обрёл уверенность и уволил Генерального Конструктора КБ Туполева(не заслуженно).Когда страна гуляла в пьяном новогоднем угаре и алкогольной отрыжке смерть конструктора была тиха и незаметна.Сердце.
Как же дима теперь будет ретранслировать?
>>>>>>В июне 2009 года КАПО имени Горбунова уже передавало управделами президента два самолета–ретранслятора Ту-214
>>>>>>В настоящее время производство пассажирских Ту-214 в Казани свернуто.
Ну, ничего страшного.
Теперь освоят "производство" надувных самолетов (как танков, как ракетных комплексов...) Вот оно, "вЯличие" коленоразогнувшейся вертикальки
Это не мнимое величие нынешней вертикалки.
Просто теперь, когда в Россию поступают западные самолёты, становится понятно, что советские самолёты были говном с большой буквы всегда. Просто при СССР об этом знали только специалисты, а теперь об этом известно, даже юристу из Ленинграда.
И пока не придёт этого осознания и ужаса, что вот акромя г...а ни чего нет. А достоевского или булгакова ни на стол не поставить ни на хлеб не намазать, выражаясь фигурально. Что балетом можно гордится сколько угодно, но на зарубежные гастроли артисты этого самого балета летают на эрбасах и боингах. Может быть и начнут что-то там изобретать и делать выпускники МАИ. Не раньше.
Ой. Сейчас сползуться изо всех щеле патриоты и начнут бить себя пяткой в грудь с воплями о том, что выпускники МАИ де в штатах на Боинге работают. Да, работают. Но не на ключевых постах. А так - подай и принеси. Благо для того, чтобы подать и принести, нужно хотя бы сопромат знать на уровне советского вуза.
Вот кто-то тут думает, что Путлера снять, так сразу Россия начнёт клепать новейшие самолёты...Ни когда. Будет новый диктатор, например по фамилии Немцов.
Потому, что Немцов получит в наследство всё туже российскую проблему. Газ,нефть и лес - вот и весь технический прогресс. Которую исправить без желания выпускников и преподавателей авиационных вузов он всё равно не сможет. Так, что начнёт по тихому перепродавать акции газпрома.....Как уже поступил в своё время, свято веривший в советские ЭВМ, Авен. Когда он понял, что на этом в России денег не заработать. Как ни крути всё получается Эльбрус. Пётр Олегович тоже послал всех на три хорошо известные буквы и стал тупо делать бабло. Оно и правильно. Жизнь одна. И надо прожить её с пользой хотя бы и для себя.
Даешь новый "Боинг" Медведеву!!! Потом будет что предъявить Америке...
медведик начинает узнавать правду о жизни..
и даже предлагает меры
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
