В раствор для опалубки необходимо добавлять кроме песка цемент.

Ничего удивительного. Падают "Меридианы" и параллели. Почему бы не разрушится стенам из песка.
Дошли до ручки. Обратного хода нет. Все идет к развалу всего и вся.
Спасайся кто может!

Предполагаемая причина обрушение - нарушение правил техники безопасности.

Причина обрушения - коммерческий авантюризм. Ленинградка давно уже стала кормящей матерью для авантюристов от строительства. Мучают эту магистраль с 2005 года. Роют, копают, заравнивают, снова разрывают на том же месте, где неделю назад заровняли, опять роют, опять равняют, и нет этому конца. Туннель между Балтийской и Алабяна - безумная затея Лужкова, проект, который родился убыточным, а стал сверхубыточным. Изуродованы улицы Алабяна и Балтийская, уже пять лет идет строительство туннеля. За 5 лет сейчас в цивилизованных странах небольшой город возведут со всей инфрастуктурой. А здесь - и метро уже пробивали каменной сваей, чудом не было жертв, а сейчас вот обрушение. Цель проекта по ходу изменилась, теперь дошло, что стоить автомобильный туннель над туннелем метро невозможно. А сколько было хвастливой риторики по поводу этих грандиозных замыслов! Страсть к туннелям объясняется просто - быстро возводить куда более экономичные эстакады здесь не умеют, и чтобы не приглашать специалистов из-за рубежа, отдают подряды своим людям. Что получается в итоге очередного несчастья - разговор о технике безопасности. А стройке конца и края не видать...