Теплоход "Лидия Демеш" нарушил границу КНДР во избежание гибели
"Передо мной стояла проблема: либо подвергнуть опасности в открытом море экипаж и ценный груз, либо - войти в прибрежные воды Северной Кореи с целью укрытия от стихии. Во имя спасения людей и экипажа я принял решение войти в воды КНДР", - сказал капитан судна.
Комментарии
Великомудрый капитан Юрий Бузанов!
Волны 3-4 метра! Вот это штормяга! Такого не упомнят те воды.А другие глупые капитаны в шторм почему-то от берега бегут. Бузанов что, решил спасти корабль путём выбрасывания его на берег?Дело тёмное.
Для такой посудины может и этого хватить. Все-таки, лучше утонуть, чем в северокорейскую тюрягу.
а как же "врагу не здается наш гордый варяг" ха ха ха!
LOL
Xoroshie dryz'ya y Pytina v KNDR.Promolchal,syka.
Xoroshie dryz'ya y Pytina v KNDR.Promolchal,syka.
За смытый случайной волной подержанный автомобиль братва поставила бы кэпа на счетчик и писец котенку. Но шторм с высотой волны 3-4 метра хорошая шутка. Шторм измеряется не высотой волн, а баллами. В отсутствие шторма высота волн при мертвой зыби может быть и побольше. "Лида Демеш" постройки 1977 года, Румыния, дедвейт 2180 т, осадка 5 м, скорость в грузу 12,8 уз, автономность плавания 4000 миль. 25 человек экипажа, включая помполита, уборщицу, токаря, и прочих каковых давно уже никто не возит.
Если шторм от берега, то решение было правильное
Вообще-то там горы вокруг.
Шторм от берега? Хм...
Наше всё
В материале несколько перлов. Наряду с упоминавшимися 3-4 метровыми волнами и "ценным грузом" из подержанных авто, отмечу название судна "Лида...", а не "Лидия...". А "во имя спасения людей и экипажа" - это совсем клёво. Мужики-то еще и не знают, кто они!
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: