Автомобиль погибшего губернатора ехал с превышением скорости
Машина губернатора Костромской области Виктора Шершунова, погибшего в автокатастрофе, двигалась с превышением разрешенной скорости, что не позволило водителю губернатора уйти от столкновения, считают сотрудники милиции, расследующие причины ДТП.
Комментарии
слугам народа надо начинать исполнение законов с себя. ездить по правилам, например. глядишь - и люди за ними потянутся.
не надо - так держать
пешеходы и велосипедисты не погибли - значит всё нормально
Не пристегнулся и разбился - естественный отбор в действии.
Дураков
становится меньше.
Да что ж им все чужой крови хочется?!
Сначала оболгали водителя Форда, что он выехал на встречную полосу. А оказалось, что ехал тоже в Москву. Теперь начались новые домыслы, что он уснул, развернуло... Начальство априори виновато быть не может! Даже в лице водителя. Еще не разобрались, а уже у них виноват водитель Форда. Подлость какая-то!
Cмерть губернатора могла быть не случайной
Газета «Твой День» поддерживает мою версию. Костромской губернатор Шершунов знал и говорил, что «в Ярославле крупные компании уводят от налогов огромные суммы». Этим он был опасен тем властям. У Ярославля хорошая коррупционная связь с Лужковым и Батуриной не только по строительным делам. Поэтому Лужковская семья могла иметь претензии к Шершунову. Они и могли дать приказ Патрушеву на проведения смертельной аварии. Система зомбирования шахидов, устройство аварий ФСБ отработала с уверенностью исполнения на 90 процентов. Супруга Андрея Елена видела «хвостов» после аварии, а до этого видно их семья этого не замечала. ФСБ, зная статистику поездок Андрей Никифорова, могла подготовить его при случае для роли одного из «шахидов». Применение психотронного воздействия могли использовать с разрешения ФСБ РФ при участии Московского и Ярославского УФСБ.--- http://psychotronik.narod.ru/auto-shahid.html
Ну это в случае
заговора Лужкова и Патрушева против
Путина
Дык, холоп перед барином всегда виноват. Мы же у НИХ все холопы, что впрочем неудивительно, мы и сами себя такими считаем и ведём себя соответсвенно.
Чтож, голосуйте и дальше за путька и его пристяжных, и не то будет. Что замечаю - в последнее время в Москве, в дополнение ко всяческим "блатным" сериям, стали использовать разнообразные наклейки, указывающие на отношение водителя к силовым структурам. На худой конец просто выставляют перед задним стеклом милицейскую фуражку (старый прием). Что это означает?? Может быть, - "моя профессия - оберегать ваш покой"??? Или - "ща подрежу тебя, спровоцирую аварию, и мне ни хрена за это не будет"?
Правила должны соблюдать ВСЕ тогда будет порядок на дорогах .
Ну вы замахнулись на основные устои государства путинского
"блатные номера", наклейки и фуражки перед задним стеклом очень нужны, потому, что чиновники передвигающиися на таких машинах исполняют задания президента и правительства, которые не терпят оталгательств. Конечно перегибы случаются в редких случаях, но суммарный эффект от быстрого выполнения заданий гораздо более позитивен. Я люблю президента и преемника (вот этого: http://o2tv.ru/news/date/2007/09/14/id6127
, http://images.djv.ru/62678.jpg)
Ну, виновного уже назначили. Заодно, сделали его суперменом
Попробуйте на трассе выполните на полном ходу "полицейский разворот". Тем более, если "Форд" - переднеприводной. Это же нормальному человеку не под силу....
угу
теоретически, дейтвительно малореально, но это на большой скорости. А если нога с газа резко ушла, а под колёсами хреновое покрытие, то фиг знает. Схему бы аварии посмотреть
"Тенденция, однако"
2000 журналист Боровик.
2002 губернатор Лебедь.
2005 губернатор Евдокимов.
2007 губернатор Шершунов.
20** кто следующий?
Тенденция, что люди умирают в коне концов? Ну в таком случае следующие все мы, идиот.
а как же тысячи негубернаторов? их ты чтото пропустил. объективный вы наш.
а как же тысячи негубернаторов? их ты чтото пропустил. объективный вы наш.
Невольно вспомнилось -
"А начальник всё спьяну о Сталине, всё хватает баранку рукой,А потом нас, конечно, доставили санитары в приёмный покой"
Невольно вспомнилось -
"А начальник всё спьяну о Сталине, всё хватает баранку рукой,А потом нас, конечно, доставили санитары в приёмный покой"
Да что ж им все чужой крови хочется?!
Сначала оболгали водителя Форда, что он выехал на встречную полосу. А оказалось, что ехал тоже в Москву. Теперь начались новые домыслы, что он уснул, развернуло... Начальство априори виновато быть не может! Даже в лице водителя. Еще не разобрались, а уже у них виноват водитель Форда. Подлость какая-то! Кстати, в газетах пишут, что Форд шел 120 км/час. Это с какой же скоростью его догнал губернаторский Мерс?!
Неправда Ваша
Если Форд выехал на встречную полосу то он явно нарушил правила движения, то есть виноват. А если уснул за рулем - то тут умышленных действий нет и уголовной вины тоже. Похоже водитель Форда был ослеплен фарами мерса (сзади, потому и внезапно) и потерял управление.
Чушь какая-то получается
Как свет фар сзади идущей машины может ослепить водителя, если он светит в затылок, а человек спит? Как может спящий развернуть машину, не выезжая со своей полосы? Как может "форд-фокус" уцелеть при столкновении с "мерседесом", куда направлен-то вектор движения после разворота? Это тяжелый мерс должен был превратить фордик в лепешку, при условии, что тот действительно каким-то чудом сумел развернуться. Бред какой-то
1. ослепить через зекркало. 2. мерс вылетел с трассы.
Проведи эксперимент, а?
1. Закрой глаза и попробуй себя ослепить через зеркало. 2. Закрой глаза за рулем,как будто вздремнул, и попробуй развернуться, не меняя полосы. 3. То, кто куда вылетел, обсудим, когда ответишь на первых два вопроса после практических занятий.
экспериментатору
1-2.водитель ФОКУСА: " внезапно увидел вспышку фар" ни о каких ЗАКРЫТЫХ глазах речи нет, разве о твоих, когда читаешь новости из единственного источника. 3 . мерс В Ы Л Е Т Е Л с трассы, тоже читай.
статью-то читал? Или "вообще" рассуждаешь?
Цитата: "Вероятнее всего, Никифоров ехал впереди машины губернатора, заснул за рулем, потерял управление, после чего его автомобиль развернуло, и губернаторский Mercedes столкнулся с ним". О ЗАКРЫТЫХ глазах речи нет, есть о том, что водитель ЗАСНУЛ. Спят с открытыми глазами? Лично я комментирую то, что написано в этой статье. Чушь и бред
Обычно если едешь ночью по пустынной дороге
то наступает состояние дремоты. Это не сон, но реакция и наблюдательность притупляются. В этой ситуации Форд мог и не заметить Мерса сзади. Мерс его конечно видел, но дальний свет выключить поленился, а ехал быстро. Для Форда свет дальних фар Мерса был как яркая вспышка света. Он испугался, отреагировал не адекватно - крутнул руль или (что хуже) тормознул. Ну а дальше все было по справедливости: кто быстрее ехал тот сильнее и пострадал. Вот так я могу придать смысл тому что об этом пишут.
Бред, бред и ещё раз бред. Ночью невозможно незаметить машину сзади у которой включены фары.
Если водитель фокуса незаметил, по твоей версии, ближнего света фар, то дистанция между машинами должна была быть достаточной для торможения и, если необходимо, безопасного съезда на обочину. Говорю это, как человек, не мало поездивший ночью при любых погодных условиях, на различных скоростях и на различных машинах. Заснуть и развернуться на той же полосе - бред. От такого "разворота" на большой скорости, который невозможен для Фокуса, обязательно остаются следы на трассе, как минимум, возможны и другие последствия, как лопание и падение шин с дисков и переворот машины (сальто) вообще. Просто в этой ситуации виноват водитель Мерседеса в любом случае. Главная вина - превышение скорости и несоблюдение дистанции. Но, по определению, власть в росси виновной не бывает, а водитель может попасть под статью "Экстремизм".
нашим водителям возможно всё
Это я как человек поездивший, наверное, так же много как и Вы, говорю. Оно может очнуться в последний момент и начать жать на тормоз, может вообще Вас не увидеть и перестроиться в Ваш левый ряд прямо под Вас, всё может... Но диагноз без сомнения - превышение скорости. Ну и пристегнуться могли бы, скорее всего выжили бы. Видали фотку мерса принцессы Дианы - бетонный столб вошёл ровно посреди капота практически до лобового. Единственный пристёгнутый человек хоть и "собран" по кусочкам, но единственый живой. Во какие чудеса ремень творит!
Я понимаю, что может быть всякое, НО откуда свет фар в глаза взялся? При перестроении в левую полосу фары в глаза тебе не светят.
А вообще, было бы не плохо увидеть фотографии с места происшествия. На какой полосе произошло столкновение? Что где у кого разбито? Только тогда можно дать объяснение, а пока, на основании этой статьи большего и не скажешь.
Да конечно все так, но вот чего я понять не могу, так это
с какой стати он во сне мог развернуться так, чтобы ударить лоб в лоб. Полный бред. Либо не было лобового удара, либо кто-то гнал по встречной полосе
то наступает состояние дремоты
На скорости 120? Вы точно сами водите? Или вас возят? Я себе не представляю такого водилу, который мирно подремывает за рулем и одновременно давит на газ.
Бывает если есть круиз-контроль, но врядли в форде он есть. Если кто-то из власти попал в аварию то почти наверняка виноваты именно они.
Согласен. Хотя, у водилы-непрофесионала бывает момент, когда сознание отключается и нога в дремоте прижимает педаль газа.
НО, как ни крути, очевидна вина водителя Мерседеса в превышении скорости и несоблюдении дистанции, если только там не было обгона. Ремни - дело хозяйское и к дтп отношения не имеют. Кстати, там никто из "журналисток" не ехал рядом с водителем, как во французском эксиденте :), а то, сами понимаете, получая удовольствие за рулём можно и аварию сделать.
Смотреть шире
Данная авария является - по своей философской сути - следствием бездарной политики. проводимой российскими властями по обеспечению безопасности на дорогах... Дело в том, что у нас всегда так было - когда ведется не борьба с негативомявлением, а олигофреническая имитация этой борьбы, то явление, подобно удаву, все выше и выше поднимается по "стволу" проблемы... Так же было и в 90-е: проникновение криминала во власть, и такая же - не борьба, а имитация - привели к тому что виток жерв всяческих дележей захватывал жертвы все более и более высокого уровня... Лично мне сегодняшние меры по борьбе за безопасность дорожного движения помимо, иманентно присущей российской власти очевидной глупости, напоминают по своему фактологическому направлению два вектора 1. Внедрение какого-то гигантского косвенного (скрытого) автоналога на граждан (видимо - с целью ускоренного удвоения ВВП); 2. "Загрузить" бедолагу-автовладельца, а, опосредованно - и всю страну непреодолимым грузом как финансовой так и морально ответственности (перед кем ?)... Даже первичные выводы по анализу любого ДТП сводятся к вине водителя... Ни анализ дорожного полотна, ни - дорожного освещения, ни открытые люки, ни обзор перекрестков, ни многовековой ремонт дорог - ничто не принимается во внимание... Любой водитель является по данной концепции уже не обычным водителем, а неким клоном и Микаэля Шумахера и какого-то стоглавого и стослышащего существа одновременно... Власть, вместо того чтобы действительно озаботиться весьма существенной для страны проблемой, карающим мечом Немезиды лупит по своим ошалевшим согражданам, а сограждане не понимают - что можно считать "встречной полосой" - если полос, как и дорог - вообще нету - есть направления... Если б власть серьезно озаботилась этим, она б могла провести своеобразный открытый конкурс - с "копеечным" для России призовым фондом - хотя б миллион рублей и тысячи водителей за символический приз в 5-10 тысяч рублей, уверен - внесли б массу умных и дельных предложений - как эту дорожную безопасность улучшить... Но либо миллиона нет, либо - "дороговато", для страны с более чем 30-тью тысячами гибнущих ежеголно на дорогах, либо Власти и "без сопливых - не тоскливо"... Однако, пока многие из её проектов - дают противоположный эффект, а тут уже впору задуматься о вменяемости... В качестве частного примера, иллюстрирующего факты "сваливания" государством (а что есть Государство - здесь и вообще ? ? ?) на бедного гражданина всей ответственности... Возьмем, к примеру, отца трех малышей, принуждаемого к покупке трех детских кресел... Как может человек, содержащий семью, и проживающий где-нибудь в той же Костроме или Воронеже и зарабатывая в месяц 12-14 тысяч рублей единовременно приобрести три кресла стоимостью 3-5 тысяч рублей ? Как может пенсионер, поехав на старой "копейке" за банкой огурцов на дачу уплатить штраф, равный его пенсии ? На что он будет жить... Почему представители власти особенно любят штрафовать там, где этой же властью искусственно создаются всяческие дорожные проблемы ? Если добрая половина штрафов и гиперштрафов базируется на нарушении требований знаков и разметки - то кто несет ответственность, если два таджика, усаженных на трактор с бочкой краски разговорившись меж собой забыли свою "кисточку" поднять и разметка, не прерываясь, длиться чуть ли не десять километров... Или кто-то приказал таджикам - "кисточку" - не поднимать... Ведь достаточно оштрафовать 40 человек в день - и (минимум) стотысячный ежедневный оклад тебе гарантирован... Столько, наверное - ни Мадонна, ни Поль Маккартни не зарабатывают...
Вы не совсем правы...(+)
Вот какая-то тверская шлюшка на роскошной машине пересекла разделительный газон на триумфальной площади и убила троих человек. Она не виновата - виновато плохое освещение дороги (это на правительственной трассе-то!)и узкий разделительный газон - метров 100, наверное.Так что важно, кто нарушил, но неважно, что.
Россия страна Аномалий тока сдесь Беременные переходя дорогу под зеленый свет по пешеходному переходу бросаются под
Россия страна Аномалий тока сдесь Беременные переходя дорогу под зеленый свет по пешеходному переходу бросаются под колеса родсвениц министра. Тока сдесь можно Попасть в Колею на современном Шоссе типа Каширского шоссе колея потом исчезает. И тока в России можно двигатся в попутном направлении и и столкнутся Лоб в Лоб
10:2 Чиновники по количеству убитых граждан пока выигрывают..
"мерс" врезается сзади в каток. Приезжает ДПС. После минутного разговора с водилой "мерса" мент подходит к работяге на катке: "Ну рассказывай, как обгонял, как подрезал...."
Взыскасть с губернатора штраф за превышение скорости, за непристёгнутый ремень. рассмотреть вопрос о возможном использовании служебного транспорта в личных целях. И конечно проверить на алкоголь. Вы конечно скажете, что это кощунство. Но мы с вами ещё увидим, как этот покойник будет измываться над мужиком из Форда.
Несколько лет назад в суседней Эстонии был такой случай : возвращался один ихний министр в воскресенье с дачи в город. На трассе маленько того-с... Притопил педальку... Остановил его дорожный полицейский, составил протокол и выписал штраф. В понедельник министр заплатил штраф, приехал в министерство и написал прошение премьеру об отставке. Вон, Eesti не даст соврать. Мыслимо ль подобное в России ?
Там где я живу(не Россия, не Средняя Азия) полицейские за серьезное нарушение натянyт по самую сухорепку и чем выше лицо по должности тем серьезнее будет натяжка. На незначительные нарушения могут и сквозь пальцы посмотреть.
В Британии расклад такой - мигалки только у полиции, скорой, пожарных: если едет премьер министр то эскорт полицейский ему дадут, остальным нет - лидер оппозиции (охраняемое лицо аналогом ФСО) вообще на велосипеде ездит. Лет 5 назад было случай - ехал министр МВД на служебной машине на конференцию, машина была обычная без опозновательных знаков и мигалок, и сказал он шоферу гнать за 100 миль в час (максимум - 70 миль разрешен). Так его полиция остановили, похеру что он - министр МВД их начальник, дали талон водителю и его потащили в суд так как с таким превышением автоматически бан дается и права забирают, так еле отбил министр МВД своего шофера сказав что типа ради безопасности ускорился он. Детали этого дела тут.
И вот после всего этого Луговые всякие говорят что в Британии политически ангажированная правоохранительная система. Когда вообще в России менты смогут остановить машину министра МВД и дать талон шоферу за нарущение правил? Да никогда наверно.
Несколько лет назад в суседней Эстонии..
Подобный случай был в суседней Финляндии. Только еще тест на алкоголь показал наличие присутствия оного. Вообщем государственная служба ему уже не светит до конца дней своих.
В Финляндии , слыхал, штраф прогрессивный, от декларированных доходов исчисляется. Писали когда-то, что вице-директор "Нокии" 250 тонн евров за дорожный штраф уплатил.
Дорогу осилит...
Показательно! Ни в одном комментарии нет не то чтобы соболезнования губернатору и его кучеру. Даже тени сочувствия! Ох и любит русский народ своих начальников. Бог даст, и не такое лобовое столкновение устроит. Верной дорогой идете, товарищи чиновники.
Одним бараном меньше стало.
Водиле Фордика удачи и чтоб не посадили.
Судя по всему, повторилась история с Евдокимовым.
Интересно, наступит ли влась на те же грабли, осудив водителя форда, чтобы потом после мощного народного протеста его оправдать?
По существу вопроса
1. У многих наших начальников (не московских) все еще старая "генеральская" привычка садиться на переднее сидение рядом с водителем - самое опасное место в машине. Вместо того, чтобы сесть сзадим за водителем. 2. Пристегиваться надо. Когда же все это поймут? И начальники, и рядовые рулилы? Впрочем, это вопрос риторический. В России цена жизни, хоть чужой, хоть своей, копейка. Мудаки, прости Господи.
Пристегиваться надо? Когда поймут?
Когда поймут, что НЕЛЬЗЯ гонять по дорогам, как по собственному участку? Правила дорожного движения написаны буквально кровью погибших людей, а эти думают, что номенклатурная должность защита и от смерти.
По существу вопроса
1. У многих наших начальников (не московских) все еще старая "генеральская" привычка садиться на переднее сидение рядом с водителем - самое опасное место в машине. Вместо того, чтобы сесть сзадим за водителем. 2. Пристегиваться надо. Когда же все это поймут? И начальники, и рядовые рулилы? Впрочем, это вопрос риторический. В России цена жизни, хоть чужой, хоть своей, копейка. Муд-ки, прости Господи.
еще одним кристалльно чистым стало меньше
гвозди бы делать из этих(б)людей,и забивать их шляпками вниз.
Бред, бред и ещё раз бред. Ночью невозможно незаметить машину сзади у которой включены фары.
Если водитель фокуса незаметил, по твоей версии, ближнего света фар, то дистанция между машинами должна была быть достаточной для торможения и, если необходимо, безопасного съезда на обочину. Говорю это, как человек, не мало поездивший ночью при любых погодных условиях, на различных скоростях и на различных машинах. Заснуть и развернуться на той же полосе - бред. От такого "разворота" на большой скорости, который невозможен для Фокуса, обязательно остаются следы на трассе, как минимум, возможны и другие последствия, как лопание и падение шин с дисков и переворот машины (сальто) вообще. Просто в этой ситуации виноват водитель Мерседеса в любом случае. Главная вина - превышение скорости и несоблюдение дистанции. Но, по определению, власть в росси виновной не бывает, а водитель может попасть под статью "Экстремизм".
Каждый день эта власть доказывает нам всем своим зловонным дыханием, что она обречена и не имеет морального права называться властью!!
Не жалко
Нам представителей власти почему-то не жалко совсем.
Ротация кадров по-российски
Когда губернатора нельзя переизбрать, вступает в силу естественная ротация кадров.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через: