новость Найден черный ящик рухнувшего в море Ту-154

27.12.2016
Поисковые работы на месте падения Ту-154. Фото: МЧС

Поисковые работы на месте падения Ту-154. Фото: МЧС

На месте крушения Ту-154 Минобороны в Черном море обнаружен основной бортовой самописец. В ближайшие часы черный ящик доставят в Центральный научно-исследовательский институт ВВС в Люберцах, который займется расшифровкой. Также найдены пять фрагментов самолета, 16 тел и 156 фрагментов тел погибших. В России временно приостановлены полеты самолетов Ту-154, эксплуатируемых российскими силовыми ведомствами.


Комментарии
(комментарий удалён)
User parabellum_3, 27.12.2016 09:55 (#)
27427

ДобропИхатель, в зад! :)

27469

Сам напросился :)))
Телеуправляемый аппарат "Фалкон" - это то самое достижение расеянских технолухов, у которого аналоговнет? А почему название нескрепное, должон быть "Флакон боярышника"!!!!
Нихуя вы, рукожопык, не можете без Гейропы....

(комментарий удалён)
27469

Забудь о той стране, что запустила спутник - она плохо кончила...

Кто напомнит «следователям», что Ту-154 один из надежнейших самолетов гражданской авиации по двигательной компантвке, имея 3 (три) двигателя. При этом даже один двигатель удерживает самолет в воздухе. Почему забыли, что разброс остатков самолета составляет 15 км, что возможно только при взрыве на борту в воздухе.

Скорей всего, речь идёт о Saab Falcon Seaeye. А главным достижением "расеянских технолухов" является то, что они его до сих пор не утопили.

27469

Я понимаю, о чем разговор - просто подколол нашего местного ватника :-)

User qubi, 27.12.2016 09:25 (#)
26425

Уже "свидетеля" из ФСБ нашли!
Только бы не поползли слухи, что это - ТЕРАКТ, ответ на истребление жителей Восточного Алеппо!

User parabellum_3, 27.12.2016 09:46 (#)
27427

Уже "свидетеля" из ФСБ нашли!
------------------
Целых два дня искали. Помнится, после убийства польской элиты в Смоленске - тоже несколько дней искали. А основного, настоящего свидетеля, Мендерея, зарезали через пару дней.

(комментарий удалён)
User parabellum_3, 27.12.2016 14:09 (#)
27427

+++++++++++++++

User philosioph, 27.12.2016 14:18 (#)
23378

Фрагменты тел говорят однозначно о взрыве на борту и механическом разрушении корпуса судна в воздухе на достаточно большой высоте - 1,5 - 2 км. Ни одно человеческое тело не может быть дефрагментировано только об ударе о воду, даже падая с большой высоты, это абсурд.

(комментарий удалён)
(комментарий удалён)
27469

Там еще про разгерметизацию плели - я с них смеялся, ну каковы последствия разгерметизации при набранной высоте...

(комментарий удалён)
User dino, 27.12.2016 16:34 (#)
2989

С рейсом из Египта две недели не признавали версию теракта. Отрицать очевидное - любимое занятие.

27469

В дополнение - не раскрыта до конца и еще одна тема, внезапный перенос места дозаправки из-за плохих метеоусловий в Моздоке. Информацию о том, какая погола была там, скрыть практически нереально. И не думаю, что лубянские тупицы перед оглашением этой версии убедились, что там действительно было. не совсем летно, ляпнули наобум...

Если только сама версия о Моздоке не вброс.

27469

Вот именно. А то, что она появилась столь оперативно, не исключает ошибки при поспешном "выборе" варианта. В любом случае подлежит проверке.

User old_1, 27.12.2016 09:27 (#)

User old_1, 27.12.2016 09:24
https://graniru.org/Events/Disaster/d.257713.html#comment_5515706

www.kommersant.ru/doc/3182195

Интересно, но кое-какие "ньюансы" вызывают сомнения и вопросы.
1) Свидетель - "сотрудник береговой охраны пограничных войск ФСБ".
Такой "свидетель" скажет все, что ему прикажут сказать.
И почему этот "свидетель" объявился лишь через двое суток после катастрофы, хотя - в силу должности хотя бы - должен был бы сообщить об увиденном в первые же минуты, максимум, часы после аварии?
2) Почему сразу же приоритетной версией называют "в первую очередь из-за ошибочных действий пилотов"?
Не потому ли, что списать на погибших - проще всего? Они в свою защиту уже ничего сказать не могут.
Другие, на мой взгляд, более вероятные причины - перегруз, неправильная центровка, плохо закрепленный тяжелый груз, сместившийся при наборе высоты - предполагают наличие живых свидетелей и виновных, (чью вину еще надо доказывать, а они могут защищаться и рассказать много неприятного и неприглядного) следствие и власти пытаются задвинуть на дальний план.
С другой стороны, описание якобы свидетелем происходившего, многое объясняет - например, то, что обломки разбросаны на большой площади. Но возникает еще и такой вопрос - каким образом "свидетель" темной, облачной ночью над неосвещенным морем смог все это разглядеть?

User old_1, 27.12.2016 09:31 (#)

P.S. "Жаль, что Кабзона там не было" (c)

User parabellum_3, 27.12.2016 09:48 (#)
27427

++++++++++++++++++++++

(комментарий удалён)
User old_1, 27.12.2016 10:33 (#)

Конечно, версию о террористическом акте рассматривают
---------------------------
L'istruttoria è chiusa: dimentich (Следствие закончено, забудьте)

(комментарий удалён)
User old_1, 27.12.2016 10:55 (#)

Не думаю, что имеет смысл напрягаться и строить версии....
------------------------
"А поговорить?" (ц)

Есть версии, что в Сочи что-то догружали... Причем, если это что-то тяжелое и секретное - могли грузить в спешке...
Да и груз изначальный мог быть плохо закреплен, первый взлет выдержал, на посадке раскрепился и сместился в хвост при взлете...

(комментарий удалён)
User old_1, 27.12.2016 12:07 (#)

... это не транспортник с общим пространством....
-------------------
Это самолет МО. Вполне могли переделать. (Где-то промелькнуло, что "почтовик", а "почта" МО - она разная бывает...
По поводу п.2 и п.3 - всего по-немногу, сложилось и превысило "критическую массу"...

User philosioph, 27.12.2016 14:21 (#)
23378

Обычное наглое враньё, рассчитанное на дебилов, то-есть, на большинство населения. Никого не заботят достоверность, логика и профессиональные знания.

(комментарий удалён)
User old_1, 27.12.2016 16:00 (#)

Если бы самолет падал почти вертикально - да, подавляющая часть обломков должна была бы быть сосредоточена на небольшой площади вокруг места падения.
Но самолет не падал, а летел почти горизонтально, со снижением, сильно задрав нос. Первым воды коснулся "хвост" и оторвалась хвостовая часть. Остальное продолжило движение (скольжение) по поверхности воды, постепенно разваливаясь на куски и погружаясь под воду.
(Это, кстати, может объяснить появившиеся, а потом опровергнутые МО сообшения, что на некоторых телах были спасжилеты - кто-то мог успеть надеть)
В любом случае, могу сказать две вещи: на данный момент, ИМХО, версия взрыва в воздухе мне кажется все же более похожей на правду, хотя и эта имеет право на существование; власти, МО врали, врут и будут врать, врать и врать - независимо ни от чего. Просто они уже не могут и не умеют иначе.

(комментарий удалён)

Дело в том, что удар хвоста о воду приведёт фюзеляж в горизонтальное положение. Если топливные баки были полными, тяжёлые крылья скорее всего отделятся от первого же удара о воду. И ставший лёгким фюзеляж (вернее, его передняя часть) действительно мог скользить некоторое время вдоль поверхности воды.

Даже при таком сценарии и первоначальной скорости 360 км/ч (100 м/с) вряд ли обломки были бы разбросаны более чем на километр.

(комментарий удалён)

Не более чем ваша, если уж на то пошло. По-крайней мере я не хамил.

User innpol, 27.12.2016 09:32 (#)

Зачем возить гражданских людей на войну? Зачем они туда едут?

User retakaurt, 27.12.2016 10:30 (#)
27599

Они едут, они едут за деньгами
За деньгами и за запахом войны.

User keystone, 27.12.2016 10:54 (#)
19137

Это они так думали. А оказалось - за люлями...

User adamkasimir, 27.12.2016 11:27 (#)
3543

"Зачем они туда едут? " - ПИЛИкаТЬ !!!

User philosioph, 27.12.2016 14:25 (#)
23378

Формально, там все были военнообязанными. А моральная поддержка всегда играла роль ещё со времён СССР. Афганистан, к примеру. Постоянные наезды деятелей искусства для развлечения ограниченного контингента. Позже уже Чечня, потом Донбасс, теперь Сирия. Традиция такая добрая.

27469

Формально они потчи все были еще и воеенослужащими. А неформально к таковым можно уже смело причислять рядовых телевизионно-пропагандонских войск.
Остается "доктор Лиза" - военнообязанная. Зачем она летела туда - в разбомбленный в руины Алеппо? Лечить - кого? Мертвые - это уже навегда.
И самолет был самый что ни на есть военный.
Офф. Сейчас стало трендом ругать Божену - звучат даже требования лишить ее "гражданства". Как же сегодня легко достичь частицы славы Буковского и Солженицина...

User anticom, 27.12.2016 18:33 (#)
31002

шоб получить медаль имени Чикотило.

User keystone, 27.12.2016 09:39 (#)
19137

Самая богатая версия - с атакой птычек на моторы. Как всем хорошо известно, зимними ночами над Черным морем беспрестанно гарцуют стаи филинов...

User parabellum_3, 27.12.2016 09:49 (#)
27427

На километровой высоте...

User keystone, 27.12.2016 10:01 (#)
19137

Ну и что? Да хоть на десятикометровой. Они ж летают в термобелье и кислородных масках :)

User parabellum_3, 27.12.2016 10:09 (#)
27427

И с системами самонаведения на двигатели :)

User philosioph, 27.12.2016 14:27 (#)
23378

Да, на такой высоте даже небольшим ПТУРСом вполне можно "убить" крупный самолёт.

, 27.12.2016 10:24 (#)

"В сентябре 1973 г. африканский гриф столкнулся с гражданским самолетом на высоте 12 150 м над Берегом Слоновой Кости. Гриф вывел из строя один из моторов, но самолет благополучно приземлился. Это, видимо, абсолютный рекорд высоты полета птиц. До этого бородач был отмечен в Гималаях на высоте 7900 м, пролетные гуси там же на высоте 9500 м, кряква столкнулась с самолетом над Невадой на высоте 6900 м." (ht_tp://www.birdsbb.ru/pgp/pgp4_7.htm). Это так, с ходу нашел, хотя слышал, что гуси поднимаются на высоту 12 км.

User keystone, 27.12.2016 10:30 (#)
19137

"Да вы наш самолет убили, африканский гриф. Вы и убили-с" :)

User philosioph, 27.12.2016 14:29 (#)
23378

Гуси на высоте 12 км - это просто глупость, не читайте чушь. Скоро ещё про стратосферу с орлами напишут.

User anticom, 27.12.2016 18:37 (#)
31002

если закрыть ноздри и стараться не дышать, легче переносится отстутствие кислорода, но нужно быстро махать крыльями.

User wasja41, 27.12.2016 20:13 (#)
26032

Одно ж крыло ноздри закрывает. На одном крыле, сколь быстро ни махай, сколько на такой высоте продержишься?:((

User anticom, 27.12.2016 18:36 (#)
31002

они и на Луну летают, на обратную ее сторону.

, 27.12.2016 10:14 (#)

Она и будет основной. Снимает все вопросы о персональной ответственности и о терактах - природное явление, с которым ничего поделать практически невозможно (кстати, это истинная правда - периодически самолеты валятся из-за этого, как военные, так и гражданские, когда удается спастись, а когда и нет). Никакого независимого и, не дай Бог, международного объективного расследования быть не может - самолет военный, потерпел крушение в российских водах. Так что правду мы, скорее всего, никогда не узнаем (если это действительно не птицы). Но уж в абсолютно точных версиях доморощенных экспертов и политологов недостатка не будет. Со всех сторон. Кто-нибудь заявит, что это хохлы сбили....

User keystone, 27.12.2016 10:19 (#)
19137

Так она уже у них идет первым номером. Забыли только упомянуть, что пилотов на этот рейс в целях секретности набрали глухонемых и с культями, так что при встрече с птичками им ни голос подать, ни на кнопку тревоги нажать...

, 27.12.2016 10:31 (#)

А что Вы предлагаете делать пилоту при встрече с птицами в полете? Высунуться в форточку и заорать "Пшла вон, дура!"? И какую кнопку тревоги Вы имеете в виду в самолете? И, самое главное, что будет делать эта кнопка? Вызовет милицию? Включит сирену и испугает птицу, которая раздумает нападать на самолет и уступит ему дорогу?

Нерешенная эта проблема пока. Над аэродромами птиц распугивают разными методами с той или иной степенью успеха, в полете - нет.

User parabellum_3, 27.12.2016 10:42 (#)
27427

Придуриваемся? Тревожная кнопка или "подать голос" - сообщить диспетчерам о неполадках на борту. Но этого сделано не было. Просто рраз - исчезли с радаров. Молча.

, 27.12.2016 10:53 (#)

Да нет, я имел в виду - какая тревожная кнопка от птиц? А почему не было сообщения, хоть вскрика - непонятно. Насколько я понимаю, при взлете и посадке микрофоны включены постоянно и даже если птица влетела в стекло, и всех поубивала осколками (чисто теоретически) должно быть что-то слышно. А может и было сообщение, да не то, о котором им хотелось бы сказать. Я же говорю, правды мы не узнаем, если она не связана с непредсказуемыми природными явлениями.

Впрочем, я не авиатор. И не орнитолог. Как и все здесь.

User parabellum_3, 27.12.2016 11:06 (#)
27427

какая тревожная кнопка от птиц?
---------------------
Кто говорил, что от птиц? Сигнал тревоги один, на все случаи аварий. А насчет постоянно включенных микрофонов - они только для речевых самописцев, когда таковые имеются на борту. Для связи с диспетчерами - передача включается отдельным нажатием клавиши. Постоянно - только приём.

Впрочем, я не авиатор. И не орнитолог. Как и все здесь.
--------------------
Насчет орнитологов не знаю, но бывшие авиаторы здесь имеются. Так что не говорите про "всех".

, 27.12.2016 11:17 (#)

Хорошо, не буду. Но они как-то стесняются, на мой взгляд.... Как-то явно их не видно...Которые с пистолетом - нет сомнений, а кто же с винтом или со штурвалом?

User retakaurt, 27.12.2016 10:44 (#)
27599

Предлагаю считать птиц террористами. И начать уничтожать их ракетами воздух-воздух где-нить на дальних подступах. Это будет хорошая тренировка наших космических соколов без особого ущерба для экономики.

User philosioph, 27.12.2016 14:38 (#)
23378

На каждую птицу по одному БУКу. Это очень полезно для тренировки личного состава. Ведь малазийских Боингов для этого явно недостаточно.

User keystone, 27.12.2016 10:47 (#)
19137

Тут не я предлагаю, а инструкция - прокричать “Mayday” по радиосвязи с дипетчером. Залетевшая в движок птица позволяет это успеть. И кнопка предназначена для той же цели - когда уже не хватает секунд на объяснения. Речь не о вызове милиции, а о том, что пилот обязан оповестить наземные службы о форс-мажоре. И не успевает он этого сделать, как правило, только при взрыве, от возможности которого так категорически открещивается эрефия.

, 27.12.2016 11:02 (#)

Тогда не понял, извините. Я думал - кнопка птичек отпугнуть имеется в виду. Но и при взрыве пилот успевает это сделать, если, конечно, взрыв не в кабине пилотов.

Проблема в том, что верить нельзя никому, и в первую очередь - официальным сообщениям МО и российских СМИ. Какими бы они не были. А во вторую очередь - всем этим блогерам и свидетелям, среди которых городских сумасшедших тоже выше головы. Если хотите услышать профессиональное мнение (только мнение!) - идите на профессиональные форумы летчиков, военных и гражданских. Все остальное пустая болтовня. И мое мнение тоже.

User parabellum_3, 27.12.2016 11:23 (#)
27427

Я думал - кнопка птичек отпугнуть имеется в виду.
---------------------
:)))))))))

User parabellum_3, 27.12.2016 11:29 (#)
27427

Но и при взрыве пилот успевает это сделать, если, конечно, взрыв не в кабине пилотов.
------------------------
Взрыв в замкнутом помещении (как самолет) усиливается в десятки раз, и приводит к мгновенному разрушению корпуса. То же самое было и над Синаем, где взрывчатка уместилась в 0,33л баночку. Летчики и пискнуть не успели. И баночка была совсем не в кабине.

, 27.12.2016 11:47 (#)

Возможно. Но суть остается одна - теракт, техническая неисправность, человеческий фактор, природные явления - все это версии, вероятность которых может быть определена только профессионалами на основе тщательного изучения всех обстоятельств, свидетельств и вещественных доказзательств. И мне что-то подсказывает, что в данном случае есть огромная вероятность необъективного расследования и того, что правды мы не узнаем. Никогда или узнаем не скоро. Вот и все.

Я абсолютно не религиозен, но в конце концов начинаешь верить в божий промысел.... За все приходится платить. И плата часто бывает персонально несоразмерна, но по большому счету неминуема.

User parabellum_3, 27.12.2016 11:55 (#)
27427

и того, что правды мы не узнаем.
--------------------
Вот тут - согласен.
И не надо подколок про пистолеты и штурвалы. Я от авиации отошел более 30 лет назад. Но кое что знаю. Другие знают намного больше.

, 27.12.2016 12:00 (#)

Не обижайтесь, просто не удержался :-) Я вообще не верю в самолеты - они летать не могут, потому что железные и не надутые. Тут что-то другое, о чем нам не говорят...

User parabellum_3, 27.12.2016 12:31 (#)
27427

:)

User keystone, 27.12.2016 18:42 (#)
19137

Вот это верно. Меня, по моему техническому идиотизму, тоже всегда поражала точность формулировки в романе Вайнеров:
"Монька сидел тихо в огромном мягком кресле первого класса и творил молитву. Не сильно верил, что однажды самолет все-таки вынырнет из этой мутной пакости в зримый твердый мир. ...Он не верил, что такой огромный металлический пиздрон может держаться за воздух." :))

User parabellum_3, 27.12.2016 19:02 (#)
27427

:))))))

User madame_butterfly, 27.12.2016 13:44 (#)
26464

"Люфтганза" за все время не разу не разбились (тьфу,тьфу,тьфу)

Только раз, когда второй пилот свихнулся - но тут никто не застрахован.

User old_1, 27.12.2016 16:26 (#)

Я вообще не верю в самолеты...
-------------------
А я верю! И не только в самолеты.

https://s24.postimg.org/9voy1yayd/196407.jpg

, 27.12.2016 19:26 (#)

Аааах,overseas, прелесть!

User newSim, 27.12.2016 14:33 (#)

Еще может быть такая гадость, которая называется взрывная декомпрессия. Особенно если в кабине пилотов... В 2005-м приблизительно году от взрывной декомпрессии погибли все на борту пассажирского самолета, а сам самолет продолжал лететь на автопилоте.

User natala, 27.12.2016 22:03 (#)
3006

"правды мы не узнаем."

Саня, это так. Но проблема ещё в том, что российской власти НЕТ ДОВЕРИЯ, даже если она и честно сообщит правду.
Вот ещё интересная статья И. Яковенко на ЕЖ:
www.ej.ru/?a=note&id=30564
О Воскресном вечере (т.е. помойке) Соловьёва могу только из его статей узнавать или из хроники Руденского. Смотреть такое мне было бы непереносимо.

User parabellum_3, 27.12.2016 22:20 (#)
27427

Вот ещё интересная статья И. Яковенко на ЕЖ
----------------------
Она есть и в его блоге. Я там оставил пару комментов...
yakovenkoigor.blogspot.lt/2016/12/186.html#comment-form

User philosioph, 27.12.2016 14:43 (#)
23378

Кстати, поскольку вероятность столкновения с птицами нвиболее вероятна при взлёте и посадке саиолёта, на малых и относительно малых высотах, то встаёт вопрос, почему не используются на пассажирских машинах мощные ультразвуковые излучатели, такие как на крупных круизных морских судах. Они вполне могли бы отпугивать птиц на дистанции в течении короткого времени взлёта-посадки.

User parabellum_3, 27.12.2016 11:09 (#)
27427

Именно! ++++++++++++++++

User philosioph, 27.12.2016 14:35 (#)
23378

В ДНР-ЛНР уже кадры "украинских диверсантов" в подвалах готовят, на всякий случай, если понадобится.

User old_1, 27.12.2016 10:35 (#)

гарцуют стаи филинов...
-------------------
... и стерхов...

User keystone, 27.12.2016 10:59 (#)
19137

Но-но. Вы эту конспирологию бросьте...

User old_1, 27.12.2016 11:07 (#)

... и стерхов, и стервецов, и стервятников!

User leokadij_1, 27.12.2016 17:50 (#)

"Птичку жалко!" (с)

(комментарий удалён)
User keystone, 27.12.2016 18:45 (#)
19137

Не, эти - только в приборах ночного видения, что сильно утяжеляет разбег перед атакой...

(комментарий удалён)
User road_track1, 27.12.2016 11:49 (#)

погранец из ФСБ докладывает ФСБ что он видел самолёт
вот смотрит на небо
да думу гадает
чего-то не так самолёт пролетает
и небо черно
время лишь пол шестого
но он всё заметил
чего ж тут такого
ведь был почти рядом
всего то 2 мили
он был на посту
где не ели не пили
поэтому помнит
детали полёта и слышал
пилоты кричали чего-то
он слов не расслышал
был в шапке ушанке
потом видел брызги
и стало как в танке
он сразу (на день третий)
всё доложил
всё чин чинарём
взял и всё разложил

User wasja41, 27.12.2016 14:03 (#)
26032

:)))

User retakaurt, 27.12.2016 10:20 (#)
27599

Основная интрига при авиакатастрофах это поиск черных ящиков и ожидание их расшифровки. Как правило, на расшифровку уходит месяц, полтора и в итоге потом озвучивается версия, которая была выбрана самой удобоваримой для сглатывания населением.

User parabellum_3, 27.12.2016 10:25 (#)
27427

++++++++++++++

User keystone, 27.12.2016 11:29 (#)
19137

Сейчас в феесбе, видать, идет лихорадочная работа: согнали дюжину имитаторов и отбирают, того кто самым похожим на пилотский голосом скажет: "нас тут атакует американский лысый орел! бля, вот он уже залетел в правый движо-о-о-о..."

Вот как запишут все в черный ящик - тут же и обнародуют. Слава те господи, никакие супостаты не имеют юридического права совать палки в колеса честного и объективного расследования, не то, что с этим Боингом русофобским...

User parabellum_3, 27.12.2016 14:35 (#)
27427

:))))))

Правды все равно не скажут, это не по их понятиям! Будут врать по привычке, громоздя одну ложь на другую, сами себе противореча, заикаясь, бормоча какую-то чушь, внимательно следя только за тем, чтобы ни сказать ни слова правды.

User natala, 27.12.2016 22:05 (#)
3006

"Правды все равно не скажут, это не по их понятиям!"

Знаете, даже если правду и скажут, но кто поверит после уймы вранья?

User orge, 27.12.2016 10:37 (#)
4479

1) Все версии кроме одной напрочь обнуляются тем, что самолет внезапно замолчал.
2) Визуально он может быть -- хоть сейчас на продажу, а что там внутри -- нам как-то раз уже показали: какая-то труха 70-х.

User garin, 27.12.2016 11:22 (#)

В Чёрном-пречёрном море нашли чёрный-пречёрный ящик, а в нём чёрная метка.
16 тел на сундук мертвеца, йо-хо-хо, и бутылка Боярышника.

User cybaa, 27.12.2016 11:32 (#)
15278

инженер Гарин? а может они того, гиперболоидом? :-)

(комментарий удалён)
User anticom, 27.12.2016 18:43 (#)
31002

"подождем выводов нии"
выборов подождем, несколько версий, какую нибудь да вибирут.

User fitter, 27.12.2016 12:07 (#)

"ФСБ проверяет версии крушения" А не анекдот ли это? ФСБ если и может что-то проверить, то это наличие "крыши" у магазина. Ну,и мочу подменить есс-но. Сейчас им надо как-то замять разлёт обломков - самое главное свидетельство разрушения в воздухе. Попадание постороннего предмета никакой спец рассматривать в качестве первоочередной версии не станет. Несерьёзно. По данным переговоров с диспетчером последний ответ от командира прозвучал через 2.30 после взлёта. Ещё через секунд 20 он не ответил. 2.30 лёта - это не 1 700 м от берега, а поболе будет значительно. Нестыковка однако.

Если только самолёт не развернулся.

(комментарий удалён)
User parabellum_3, 27.12.2016 12:45 (#)
27427

Враньё на вранье. Если бы они решили вернуться на аэродром - обязаны сообщить диспетчерам. Но этого не было. Только взрыв, и ничего более. Никому не навязываю своего мнения, но мгновенно исчезнуть не пикнув по рации, и не нажав даже сигнал тревоги - только взрыв. Над Синаем тоже пилоты не пикнули - и потом был доказан взрыв. Но там были международные эксперты, а в этом случае их и близко не подпустят. А версии на публику вываливают - одну дебильнее другой. Для быдла...

User old_1, 27.12.2016 12:56 (#)

...мгновенно исчезнуть не пикнув...
--------------------------
Кстати, о птичках. Намедни поп с колокольни сиганул - так даже чирикнуть не успел! (ц)

User parabellum_3, 27.12.2016 13:01 (#)
27427

:))))))

(комментарий удалён)
User wasja41, 27.12.2016 13:42 (#)
26032

Насчет шахида. Там вон выше гражданочка Мирославская версию озвучила. Если там, кроме енаралов, летели еще и сами кадыровские соколы, о подготовке которых сообщалось за пару дней до этого, кстати, то не исключено, что среди них нашелся такой пацан.

User parabellum_3, 27.12.2016 13:58 (#)
27427

Что-то (или кто-то) заставил самолет уже через минуту после взлета развернуться и полететь назад.
--------------------------
Повторяю для глухих - это не делается молча. Пилотов двое - один всегда успеет сообщить о развороте, или хотя бы SOS нажать. И дальше будем придуриваться?

(комментарий удалён)
User parabellum_3, 27.12.2016 14:18 (#)
27427

Всё. Беседуй с другими. Мне надоело об стенку горохом швыряться, "спицилист" :)

User parabellum_3, 27.12.2016 14:02 (#)
27427

Но версия с заложенным (в багаж или еще куда) взрывным устройством - автоматически отпадает.
----------------------------
Именно это всем и втюхивает сейчас хренль. Поздравляю с присоединением к мнению хренлёвых. А в Сочи могла быть осуществлена любая закладка.

User fitter, 27.12.2016 14:38 (#)

А какой минимальный радиус разворота взлетающего даже с половиной загрузки ТУ 154 имеется представление? Не-а, не имеется. Ибо фантазий здесь было бы поменьше. К примеру, МиГ 23 на форсаже поболе километра требуется. У полтинника это километры

(комментарий удалён)
User fitter, 27.12.2016 16:11 (#)

Какое нафиг место падения? А южнее 5 км аэробус давече упал. А 2 км на запад танкер затонул надо полагать. А от полосы в сторону Абхазии около берега видны пятна? Там легковушка затонула. Я точно говорю. Здесь на работе что ли?

(комментарий удалён)
User fitter, 27.12.2016 17:39 (#)

Ещё раз. 2.30 прошло штатно о чем и свидетельствует ответ командира. Это понять трудно? Через неделю обломки можно будет найти и в Грузии. Заканчиваю на этом.

User parabellum_3, 27.12.2016 17:52 (#)
27427

Правильно делаете. Я сам жалею, что уже 2 дня кормил служивого ответами. А они с них жрут.

(комментарий удалён)
(комментарий удалён)
User phenilen, 27.12.2016 19:25 (#)

Спасибо. Опять у нас совпали мнения.
Но то,что исчезновение с радара произошло мгновенно, мягко говоря, странно.
Хотя гражданский радар...
Когда нечто, диаметром полметра, "светит" и надо это ликвидировать - это другое. Как и то, что радар сам делит корпус корабля точно пополам.
У них, в гражданке, и волны другие?

User parabellum_3, 27.12.2016 17:50 (#)
27427

Здесь на работе что ли?
------------------
Я уже в этом ничуть не сомневаюсь.

User phenilen, 27.12.2016 18:55 (#)

parabellum_3,

В России, как и в СССР, необходимо было всегда учитывать и вариант того, что имеешь дело с подсадными. Даже свои реплики приходилось оценивать: "Не спровоцировали ли меня чекисты на это?"
Но "вещать" про подозрения - совсем не надо. Вот и мне что-то показалось про других.
А может и я сам...
Я к тому, что надо корректнее и тщательнее.

User parabellum_3, 27.12.2016 12:47 (#)
27427

Будет, как и с "Курском" - он утонул. И всё.

User wasja41, 27.12.2016 12:50 (#)
26032

А им пох, сочетается или нет. Им щас важно версий побольше вбросить, и чем абсурднее они и чем больше противоречат друг другу - тем лучше. Так было в смоленской катастрофе (теракте, правильнее сказать), так было с МН-17, так будет и сейчас. Главное, чтоб правду скрыть, просто из принципа.

Объективно известно, кажется, только одно: много фрагментов тел. Самолет, упавший с малой высоты при относительно небольшой скорости на воду, наверное, не должен был сильно пострадать. Откуда столько "фрагментов тел"?

User licba, 27.12.2016 18:49 (#)

Они сами распались прямо на куски

User matielde, 27.12.2016 12:18 (#)

Это была птичка,а вы что подумали старый самолёт,пьяный летчик,а может взрыв,да вы что- птичка заблудилась в темноте.

User madame_butterfly, 27.12.2016 13:46 (#)
26464

А сначала про вспышку над морем какую-то говорили - не прокатило?

User old_1, 27.12.2016 14:01 (#)

graniru.org/Events/Disaster/d.257713.html#comment_5515700

User parabellum_3, 27.12.2016 14:06 (#)
27427

Вспышка-то как раз более всего и прокатывает. Хренлюги о ней вообще не упоминали. Зато за два дня нашли свидетеля из фсб - это ли не смешно? :)

User old_1, 27.12.2016 13:57 (#)

Пилот 1-го класса, кавалер ордена Мужества Николай Виноградов в беседе с «Газетой.Ru» предположил, что на борту разбившегося самолета произошел взрыв. По его мнению, разлет обломков свидетельствует о том, что самолет развалился в воздухе.

news.israelinfo.co.il/world/64832

User parabellum_3, 27.12.2016 14:08 (#)
27427

Хренль всё равно будет отбрыкиваться.

User old_1, 27.12.2016 14:14 (#)

"У него судьба такой" (ц)

User parabellum_3, 27.12.2016 14:16 (#)
27427

:))))

User madame_butterfly, 27.12.2016 14:18 (#)
26464

Вобще странно, что не обвиняют украинские ВВС? Мож правда сами сбили и надо концы в воду? - Кароч, европейское Рождество прошло не скучно...Интересно, что они на Новый год нам подготовят)))

User parabellum_3, 27.12.2016 14:40 (#)
27427

Интересно, что они на Новый год нам подготовят
------------------
Еще что-нибудь утопят. Долго ли, умеючи...

User madame_butterfly, 27.12.2016 14:51 (#)
26464

Так не осталось европейских столиц, где бы не было терактов. А кого испугали? - Никого. Хренль явно в тупике.

User old_1, 27.12.2016 17:19 (#)

Долго ли, умеючи...
-------------------------
Умеючи - долго!

User madame_butterfly, 27.12.2016 14:40 (#)
26464

В начале Русско-японской войны Лев Толстой писал: "Опять война. Опять никому не нужные, ничем не вызванные страдания, опять ложь, опять всеобщее одурение, озверение людей". Тоже самое произошло с российским обществом совсем недавно, после начала Донбасской и Сирийской войн.
Русско-японская, как и эти, идущие сейчас войны, замышлялась, во-многом, как PR-мероприятие, призванное сбить волну массового недовольства и сплотить население вокруг трона самодержца. "Чтобы удержать революцию, нам нужна маленькая победоносная война" - говорил тогда министр внутренних дел Плеве. Поначалу страну охватил небывалый патриотический подъем. Население радостно собиралось мочить "косоглазых япошек" и славило батюшку-царя, обещавшего наказать их за дерзость. Ну а потом было море жертв и позорное поражение. Война не только не предотвратила, но ускорила начало революции. А самого Плеве убили эсеры-террористы.
Российские власти сейчас вновь увязли в войне, на этот раз в Донбассе и Сирии. В результате гибнут уже не только безымянные бурятские танкисты и псковские десантники, но и известные в стране люди: журналисты, артисты, "филантропы".
То ли еще будет. Война в России (Русско-японская, Первая мировая и Афганская) уже три раза прямо приводила или способствовала революции. История может повториться.
Игорь Эйдман

User natala, 27.12.2016 15:56 (#)
3006

"В начале Русско-японской войны Лев Толстой писал: "Опять война. Опять никому не нужные, ничем не вызванные страдания, опять ложь, опять всеобщее одурение, озверение людей". Тоже самое произошло с российским обществом совсем недавно, после начала Донбасской и Сирийской войн."

А что другое может произойти с российским обществом?

User madame_butterfly, 27.12.2016 16:02 (#)
26464

Песенку БГ напомнили: "У меня есть две фазы, мама"

User golby, 27.12.2016 14:55 (#)

Строить версии бессмысленно поскольку обнародуют то, что прикажет главный вдохновитель российских художеств товарищ Путин, а ему верят только россияне.

User natala, 27.12.2016 15:57 (#)
3006

"Строить версии бессмысленно ..."

Согласна, у меня версий и нет.

(комментарий удалён)
User wasja41, 27.12.2016 18:57 (#)
26032

В бутылях с надписью "медицинский спирт для госпиталя в Алеппо" находился нитроглицерин для передачи бойцам ИГИЛа. Кто-то хотел хлебнуть и...

Использование ТУ -154 и есть теракт

User garin, 27.12.2016 16:38 (#)

"Птичку жалко!"

User anticom, 27.12.2016 18:47 (#)
31002

может виолончели ценные везли, кто знает.

User parabellum_3, 27.12.2016 19:08 (#)
27427

Мелко. Контрабасы.

User ervin18, 27.12.2016 19:39 (#)

Самолёт мог быть элементарно сбит зенитной ракетой запущенной с небольшого судна Расчёт был на то, что рашка будет всеми силами опровергать версию теракта
Как видим, именно это и происходит

Думаю, понятно, что удар зенитной ракетой или даже пушечным снарядом исключает какую-то реакцию пилотов и полностью объясняет разлёт обломков , потому БЧ имеет вес не мене полутора- двух кг, да eжежели рванут баки ...
Конечно, первый вопрос -чем? Все почему-то ориентируются на Стингеры, разработанные в 70-х годах, но время не cтоит на месте
Вот, например, рашка рекламирует свой новейший ПЗРК Верба
Якобы стреляет до высоты 10км
ht tp://masterok.livejournal.com/2407021.html
Ну, предположим, брешут нa 30 процетов, но и тогда -7км
А западные наверняка не меньше (скорее, боьше)
Кроме того, если было использовано малое судно, то там могла быть установлена гораздо более мощная, но тем не менее, относительно лёгкая система

Второй вопрос -кто ?

А хоть бы и амеры -Обама обещал ответку за взлом компов Демрпартии, а он -очень мстительный человек
А риск войны с рашкой в таком сценарии равен нулю -карлик из-за ансамбля и пары генералов войну не начнт
Наоборот, будет всё скрываь, иначе лохторт его сожрёт как слабака и труса

User ervin18, 27.12.2016 20:00 (#)

В пользу моей версии есть ещё несколько соображний
Ополченцам из Сирии реально сложно было бы получить нужную инфу об этом рейсе Скорее всего они попытались бы свзорваь цель полегче- ллюбой рaшкин пассажирский лайнер, как тот синайский А320
Ну, а для военной разведки США эта инфа -семечки
С другой строны, профессионалы сппецслужб не любят сбивать пассажирские самолёты
Ну, а тут -всё-таки военный самолёт, а шуму при гибели ансамбля -ой как много, побольше, чем от туристов, с того А320
Так что-версия моя "имеет право быть".

User ervin18, 27.12.2016 22:25 (#)

Анекдот
Я совершенно не авиаспец, но тут и спецом быть не надо
Выходит :
1) Командир (НА ВЗЛЁТЕ !) не знал, что самолёт падает и ему об этом рассказывает 2-й пилот
А ведь командир вообще обязан контролировать 2-го пилота даже на эшелоне, не говоря о взлёте/посадке
2) Дальше -2-й пилот видимо заметил, что самолёт падает, когда до земли было метров 40-50 - иначе он докончил бы фразу, не говоря о том, что он должен был нажать SOS
А ведь падали они с высоты 5 км или около того.
То есть не менее 3-х минут -ведь это же не камень а лайнер с огромной планирующей поверхностью
И всё это время они не знали, что самолт падает?
Ну, видать они оба во время взлёта прикемарили
Устали, бедолаги
Бывае

Ну, дальше можно не анализировать
Ой, ну тошнит.
Ух, идиоты
================================================================================
Эксперты расшифровали запись с речевого бортового самописца с разбившегося Ту-154 Минобороны, сообщает Life со ссылкой на источник, близкий к следствию.

По его словам, пленка, фиксировавшая переговоры в кабине, оказалась не повреждена.

«Разговор прерывается на том, что один из пилотов восклицает: «Закрылки, с...! Командир, падаем!» — цитирует Life слова источника.

По данным источника, второй самописец Ту-154, параметрический, пока не доставлен в Центральный научно-исследовательский институт Военно-воздушных сил, когда начнется его расшифровка, неизвестно.

Анонимные комментарии не принимаются.

Войти | Зарегистрироваться | Войти через:

Комментарии от анонимных пользователей не принимаются

Войти | Зарегистрироваться | Войти через: