не понял...

лучше поздно, чем никогда... Наверное, если бы не несколько но. 1. Один утилитарный автомобиль уже был(Кедди). Собирался- что уж там- тоже в 3 мире(в Южной Америке). С бешенными скидками сваленный в Россию.В итоге- только корпаративщики его и брали. под откаты. Потому что качество сборки -ммм.. немцы поддержать не смогли. (вакуумная система, электрика,сгорающие прикуриватели.. помню болячек было штук 5. Кто ГАРАНТИРУЕТ что не сделав этого в степях мексиканщины, они сделают это в России? 2. Почему 10000 ЕВРО? Опять фольцовские понты? в бюджетной модели? Ничего, что и так много?- французы с корейцами по 9 базу продают. ДОЛЛАРОВ. 3. Последнее- меня очень беспокоит информация про ОТЕЧЕСТВЕННЫЕ запчасти... напрягает как то... На шниве тоже есть шильдик.. шевроле.. Но шнива- она , как ефрейтор... недоструганный сержант, перерубаненный рядовой.. буратинка... Фольцу нужны дрова для российских папуасов? Доц

Ya bii sovetoval prodavat eto avto pod nasvaniem: Russwagen.