​Альфа-банк уведомил кредиторов ОАО "Уралвагонзавод" о своем намерении обратиться в суд с заявлением о банкротстве компании. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на пресс-службу банка.

Замгендиректора УВЗ Алексей Жарич сообщил агентству, что действия Альфа-банка связаны с просрочкой по кредиту дочернего предприятия Уралвагонзавода ООО "ЧТЗ-Уралтрак". В настоящее время просрочка погашена.

"Тем не менее банк предъявил сразу всю сумму к погашению, а сейчас пытается банкротить уже всю корпорацию. Банк официально уведомлен, что "ЧТЗ-Уралтрак" ждет решения по господдержке, которая будет направлена в том числе на реструктуризацию кредитного портфеля предприятия", - сказал Жарич. По его словам, "ЧТЗ-Уралтрак" разработал антикризисную программу.

"Кроме того, девальвация рубля и ряд решений правительства позволили увеличить заказы на гражданскую продукцию. Мы считаем данный шаг банка неконструктивным и надеемся на решение вопроса в русле диалога", - подчеркнул Жарич.

Ранее РБК сообщал, что Альфа-банк подал иск в арбитражный суд Москвы с требованием взыскать с Уралвагонзавода более 6 миллиардов рублей и 39,72 миллиона долларов в связи с просрочкой по кредиту "ЧТЗ-Уралтрак". В конце апреля стало известно, что Альфа-банк подал второй иск к УВЗ. Соответчиками по делу выступают тот же "ЧТЗ-Уралтрак" и ООО "Технопарк "Тракторозаводский".

УВЗ выпускает дорожно-строительные машины, цельнометаллические полувагоны, специализированные вагоны и железнодорожные цистерны, а также военную технику. В частности, на УВЗ разработана гусеничная платформа "Армата". На ее базе создан перспективный танк Т-14, разрабатываются БМП, САУ и другие машины.

Стоимость танка в открытых источниках не называется. Ранее заместитель председателя коллегии Военно-промышленной комиссии Олег Бочкарев заявил, что текущая цена Т-14 слишком высока, и производитель должен работать над снижением стоимости.

В четверг РБК сообщил, что близкие к Монобороны России источники американского издания The Wall Street Journal рассказали о сокращении заказа на Т-14 из-за высокой цены. Это, по данным издания, ставит под сомнение судьбу всего проекта.

В сентябре Уралвагонзавод вошел в санкционный список Евросоюза.