Минэнерго: Переговоры с Белоруссией по нефти могут продолжиться дистанционно
Союз России и Белоруссии. Фото с сайта http://www.newsru.com
Переговоры России и Белоруссии по условиям поставок и транзита нефти могут быть продолжены дистанционно, сообщила РИА "Новости" помощник главы Минэнерго России Ирина Есипова. 7 января сторонам не удалось договориться, и представители белорусской делегации приняли решение вылететь в Минск для консультаций. Есипова подчеркнула, что переговоры не завершены и носят конструктивный характер. По ее словам, "происходит существенное сближение сторон по ряду позиций".
Источник Интерфакса с белорусской стороны заявил, что "стороны не смогли сблизить позиции, несмотря на то, что белорусская сторона была готова к аргументированному компромиссу". "Российские переговорщики руководствовались ранее принятой позицией, что осложняло ведение переговоров", - добавил он.
5 января из Минска в Москву для переговоров прибыла делегация во главе с заместителем министра экономики Белоруссии Анатолием Филоновым и руководителем госконцерна "Белнефтехим" Валерием Казакевичем. Глава Минэнерго России Сергей Шматко заявил 6 января журналистам, что соглашение с Белоруссией будет достигнуто в ближайшее время. В тот же день В тот же день источник в белорусской делегации сказал агентству БЕЛТА, что российская сторона сорвала переговоры. По словам источника, по состоянию на 14.00 среды позиции сторон были максимально сближены, однако тогда российские переговорщики взяли тайм-аут для доклада руководству правительства. "По возвращении российские переговорщики фактически отказались от всех достигнутых договоренностей и вернулись на позицию начала года, - сообщил источник. - И это притом, что накануне сторонами была достигнута договоренность о том, что в случае согласования условий на уровне экспертов для подписания соответствующих документов сегодня в Москву во второй половине выедет первый заместитель премьер-министра Беларуси Владимир Семашко". По оценке собеседника агентства, российская сторона заняла "недоговороспособную" позицию.
Основные разногласия сторон касаются таможенных пошлин. Российская сторона ранее заявляла, что в случае неподписания соглашения с 1 января Белоруссии придется оплачивать 100% таможенной пошлины при поставке российской нефти. Минск в свою очередь настаивает на льготном таможенном режиме.
Несмотря на отсутствие соглашения, поставки нефти на белорусские нефтеперерабатывающие заводы и транзит нефти через Белоруссии в Европу продолжаются.
20
комментариев
|
Обсудить
Справка
Поставки российской нефти в Европу
Российская нефть поставляется в Европу в основном через трубопроводы "Дружба", БТС, БТС-2, КТК и Трансбалканский трубопровод.
"Дружба" — крупнейшая в мире система магистральных нефтепроводов. Построена в 1960 е годы предприятием Ленгазспецстрой для транспортировки нефти из Волгоуральской нефтегазоносной провинции в страны народной демократии Восточной Европы. Маршрут нефтепровода проходит от Альметьевска через Самару, Брянск до Мозыря, затем разветвляется на 2 участка: северный (по территории Белоруссии, Польши, Германии, Латвии и Литвы) и южный (по территории Украины, Чехии, Словакии и Венгрии). В систему входит 8900 км трубопроводов, 45 насосных станций, 38 промежуточных насосных станций, резервуарные парки которых вмещают 1,5 миллиона кубометров нефти. По нефтепроводу в страны "дальнего зарубежья" ежегодно экспортируется 66,5 миллиона тонн нефти, в том числе по северной ветке — 49,8 миллиона тонн.
Балтийская трубопроводная система (БТС) — система магистральных нефтепроводов, связывающая месторождения нефти Тимано Печерского, Западно Сибирского и Урало Поволжского районов с морским портом Приморск. Оттуда нефть поступает в Роттердам – главный центр нефтеторговли и переработки в Европе. Первая очередь Балтийской трубопроводной системы, спроектированная и построенная отечественными специалистами, была введена в эксплуатацию в декабре 2001 года. Сейчас мощность БТС составялет 62 миллиона тонн в год, в ближайшей перспективе она будет увеличина до 120 миллионов тонн.
Балтийская трубопроводная система - 2 (БТС-2) – проектируемая система магистральных нефтепроводов, которая позволит связать нефтепровод "Дружба" с российскими морскими портами на Балтийском море по маршруту Унеча — Великие Луки — Усть Луга. В рамках проекта БТС-2 предусматривается строительство магистрального трубопровода общей протяженностью 998 км мощностью 50 миллионов тонн нефти в год. Трасса нефтепроводной системы пройдет по территории Брянской, Смоленской, Тверской, Новгородской, Ленинградской областей. Окончание проекта запланировано на декабрь 2013 года.
Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) — международная акционерная компания, построившая и эксплуатирующая нефтепровод КТК, который соединяет месторождения Западного Казахстана (Тенгиз, Карачаганак) с российским побережьем Черного моря (терминал Южная Озереевка около Новороссийска). Оттуда нефть транспортируется танкерами через Босфор и Дарданеллы. Нефтепровод протяженностью около 1510 км введен в эксплуатацию в конце 2001 года. К 2005 году пропускная способность нефтепровода была увеличена до 32 миллиона тонн в год.
Трансбалканский трубопровод (нефтепровод Бургас — Александруполис) — планируемый к строительству нефтепровод в обход проливов Босфор и Дарданеллы. Маршрут нефтепровода пройдёт от болгарского города Бургас на берегу Черного моря до греческого Александруполиса на берегу Эгейского моря. Трубопровод должен разгрузить находящиеся под контролем Турции проливы, соединяющие Чёрное и Средиземное моря. Планируется, что по данному трубопроводу будет поставляться российская нефть с морского терминала в Новороссийске, в Бургасе перегружаться с танкеров, далее по трубопроводу будет поступать в Александруполис, где вновь будет грузиться на танкеры.
По материалам РИА "Новости"
Дословно
Ирина Есипова
Представители белорусской делегации намерены вылететь в Минск для проведения консультаций для уточнения деталей. Возможно, какое-то время переговоры будут носить дистанционный характер. Переговорный процесс не завершен. Происходит существенное сближение сторон по ряду позиций.
РИА "Новости", 08.01.2010
До новых встреч!
