Су-24 разбился из-за неполадок в системе энергообеспечения
Су-24.Коллаж Граней.Ру
Предварительной причиной катастрофы фронтового бомбардировщика Су-24 стали неполадки в системе энергообеспечения самолета. Об этом заявил главнокомандующий ВВС России генерал-полковник Александр Зелин.
До новых встреч!
Комментарии
Куда будут катапультироваться пилоты Ту-95 летающими над холодными водами где 10 минут в воде и все, уже не жилец?
не боись, у них плотики есть, да и костюмчик с подогревом
Никак
Однажды беседовал с пилотом-стратегом. Он сказал, что над морем катапультироваться не будет. Шансов всё равно никаких, а смерть в ледяной воде гораздо более мучительна.
энергообеспечение
"предварительно причиной...стали неполадки в системе энергообеспечения..." - может у них керосин кончился на пол-пути? Хорошо хоть летчики уцелели.
Всё нормалёк - ничего не происходит особенного
Техника, доведённая "профессиональным" обслуживанием сыпется в воздухе. Вот результат возросших в разы за последние 7 лет расходов на армию.
Видно,весь запас нафталина ушёл на ту-95,
а на сушку не хватило! :))
Наверное моль погрызла систему энергопообеспечения!!!
:)))
Наверное моль погрызла систему энергопообеспечения!!!
:)))
а кто и что погрыз в американском вертолете, который пару дней назад в Ираке упал?
раз вы все знаете, ответьте пож-ста, а то ведь такая трагедия, 14 человек погибло
Во первых так пустыня - пыль, а во вторых эти вертолеты там летают постоянно, а не раз в месяц как наши самолеты. И не надо забывать что там идет война - вполне вероятно мех поломка была он огня с земли в тот или предыдущий рейс, да и саботаж на земле никогда нельзя исключать, а то и просто усталось - ошибки такие происходят постоянно во время войны. В России же в мирной время погибает столько же солдат сколько у США в Ираке во время войны.
Советско-российская техника. Часть первая "Рождение"
Этапы создания: Сперли чертежи или образец. Перевели в милиметры. Обнаружили 2 непонятные штуки, решили тоже такие-же сделать. Отдали чертежи на завод. На заводе не оказалось 30% необходимых материалов. Послали толкачей к поставщикам. Звонят из министерства, грозят за срыв важного заказа снять директора. На совещании у директора решено делать из того, что есть в наличии. Наточили, насверлили, наштамповали. Начали склепывать вместе. Оказалось, что конструктора не перевели часть чертежей из дюймов в милиметры. Насверленные оказались дюймовыми. Объявили аврал, Работают в две смены. Сроки поджимают.Одна из сборщиц,из-за усталости, вместо шайбы № 657, ставит шайбу №567. Петрович и Семеныч в обед раздавили литру, стало веселее, шурупы стали "завертывать" молотком. Сборщику Коле нужно было поскорее закончить свой объем работы и он решил не ставить прокладку.Наконец первое изделие готово. Пришли приемщики от военного ведомства. Директор позвал их к себе. Стол ломился от явств. Коньяк был только французский. Сначало было тихо, потом запели. Секретарше было приказано долго не ломаться. Ровно в полночь директор вытащил из тарелки рыло главного приемщика. Тот долго не понимал,кто он, где он и зачем он. Директор подсунул приемочный акт и сказал : " Кузьма Егорыч, автограф". Кузьма что-то промяилил, но закорючку поставил. Утром изделие грузили на платформу. Его ждали в войсках. В гостиннице Кузьма со товарищи лечили болевшие головы. Члены комиссии не могли сообразить, откуда у них лишние доллары, причем в одинаковых конвертах.Тепловоз вытаскивал платформу на просторы российских железных дорог. Возле накрытого брезентом изделия сидели два солдата и слегка поддатый прапор. Начался "долгий" ратный путь изделия. Директор и подчиненные получили премию. Заказ родины выполнили в срок. А вы случайно не знаете,почему падают самолеты?
причем они падают только в России, так надо понимать твой message?
Стасу!
Я, конечно дико извиняюсь, но Россия, я подчеркиваю- Россия, стоит на почетном первом месте по авиационным катастрофам. Вблизе ее нет даже таких стран как Конго или Зимбабве, о Цуцуэле и Швахляндии, я не говорю.
Суке ману!
"Российские специалисты утверждают, что подсчет небезопасности полетов за год – затея не самая умная. «По этой статистике выводы делать не стоит, – заявил «Новым Известиям» заслуженный летчик-испытатель Александр Акименков. – Год на год не приходится, и поэтому стоит делать более обширную статистику, а не выбирать неудачный год и строить на нем такие доводы, как самая небезопасная воздушная странаПо мнению экспертов, подобные заявления IATA можно расценивать как провокацию. «Все это весьма недостоверная информация, – заявил «НИ» независимый эксперт по авиабезопасности. – Во-первых, самыми опасными воздушными путями были, да и есть территории Центральной Азии и Южной Америки. А во-вторых, кому-то просто выгодно показывать недостатки авиации России. Скорее всего, это делается для того, чтобы Еврокомиссия запретила летать нашим компаниям в страны Евросоюза. Глядя на европейцев, запрет могут поддержать и другие страны мира». Слова эксперта имеют под собой основание: в феврале 2007 года, по настоянию Еврокомиссии Росавиация и Ространснадзор запретили летать в страны Евросоюза девяти российским компаниям. За последние десять лет 2006 год стал самым неудачным для российской авиации. По мнению независимого эксперта, все катастрофы можно было бы предотвратить, если бы российские компании уделяли больше внимания не прибыли, а собственной технике и работникам. «Наиболее оптимальное отношение и к людям, и к технике было в советское время, – заявил «НИ» эксперт. – Все службы работали на экипаж. Компания жила по принципу: «Безопасность, регулярность, эффективность». Сейчас же все сводится к одному принципу – нажива».
Цукерман Лейба Мовшевич, самый честный человек в своей округе.
"Я, конечно дико извиняюсь, но Россия, я подчеркиваю - Россия, стоит на почетном первом месте по авиационным катастрофам." Я с Вами полностью согласен: наша авиация старая, летать на ней сложно, а уж гордиться ею - стыдно!
Дело далеко не только в старости авиации - культура безопасности просто отсутсвует, этому же способствуют всякие премии за то чтобы план был выполнен, вот и рискуют как тот пилот в Донецке - полетел над грозой.
Предсказателю - логику - аналитику - Цукерману Лейба Мовшевичу , самый честный человек в своей округе.
Вы вчера или позавчера предсказали, что пока наш самолет не разобьется (старая техника) Путин не успокоится, т.е. не закончится этот Российский спектакль с вылетами самолетов. Сегодня Ваш прогноз сбылся и этому подтверждение падение бомбардировщика Су-24 ! Я очень радовался сегодня, утром, когда узнал эту новость, что Ваш прогноз сбылся! Вы - молодец! Поздравляю!
Идея :
Правильно, чтобы им всем не повадно было!
18:38:20 - Согласен.
5++++++
Су - 24 разбился .
Жалко, что кое у кого мозгов не прибавится и выводов не будет.
прекрасная иллюстрация к понятию "мыслящее меньшинство", спасибо! продолжайте в том же духе, даже в самой демократической системе ваши шансы выиграть выборы были бы равны нулю с такой позицией
Стасу
А у тебя какая позиция, Пу-ая шестерка? Прославлять Власть и врать своему народу?!
Стасу
И обосрать Цукермана. Тоже мне герой!
Про Стаса
Он - не герой, а мудак! Не отвечайте ему! Вы же приличные люди.
И я присоединяюсь к мыслящим...
Нас большинство! Иначе бы земля давно бы не крутилась и люди не рождались. От такого "большинства", как Стас солнце гаснет!
Респект!
"Возьмемся за руки друзья, что б не пропасть по одиночке!"
"Возьмемся за руки друзья, что б не пропасть по одиночке!" Булат Окуджава.
5+++++
Друзья !
ЭРА ВОДОЛЕЯ НАСТУПИЛА! Гитлеру капут!
Эра Водолея !
Очевидно, что человек старого типа, который в силу своей агрессивности и численности стал угрозой для ВСЕЙ биосферы Земли, долго не просуществует. Природа найдет способ от него избавиться, прежде чем он уничтожит ее. Внутренняя уродливость будет давать и внешнюю физическую и биологическую несостоятельность. Ко второй половине 21 века весь социум Земли самоорганизуется таким образом, что только "внутренне продвинутые" смогут в нем жить и здравствовать. Не останется ни атеистов, ни ортодоксов, ни деградантов, ни мракобесов любого толка. Звучит как утопия, но альтернативы у человечества, похоже, нет. Понятно, что естественный отбор в ту "пору прекрасную", видимо, будет жестким. Но он может быть и очень мягким, если мы себя заблаговременно изменим, начиная с Сознания. Эра Водолея ждёт от нас более позитивных проявлений нашей натуры, которые у всех у нас есть в потенциале, но требуют развития.
Спасибо за информацию.
Мудро! Лучше не скажешь!
Очень хорошо.
И мне понравилось.
Причём тут Эра Водолея?
Человечество спасёт только Эра Милосердия.
"мыслящему меньшинству" посвящается
Что, зацепило? )) эк вас разобрало-то, плоскостопые. А ведь факты вещь упрямая - "либерастические" (не путать с либеральными) идеи никогда Россию до добра не доводили. Вы ж прямо как большевики, те тоже в 1916-17 на немецкие деньги агитировали за поражение российской армии, и ведь удалось на время народ одурманить, не успели оглянуться, как их уже по колхозам и лагерям распихали. Уверен, память об этом в генах засела крепко. Ни хрена у вас не выйдет, тем более с такими вожаками как Гарик, Миша и Эдичка.
Вы ж прямо как большевики
Вообщето Чекисты и пришли при большевиках и все время были у власти, теперь они вернулись.
отличие путинщины от советской власти в том, что чекисты - каратели режима ста
---
Цукерман слишком много повидал в жизни,чтобы его
могли обосрать Стасики( кстати, так называют тараканов-Стасики), тупые быдлы, сирожи нск, свд, мудашвили и т.д т т.п. Ваш Путя, только раскроет хрюкало, а я уже знаю зачем он это ляпнул и к чему. Я прекрасно помню, как один совок усирался, доказывая мне, что ссср это вечно. Я же ему говорил, что ссср до 2000 года не дотянет. Поспорили на ящик коньяка. Где теперь этот совок, Николай Константинович ? Ау!
Цукерману-говоруну
что, жизнь прошла, как сон, с нулевым результатом, вокруг серая действительность и одинокая старость? только и осталось тебе, цукерманчик, изливать желчь на форумах, так видимо и помрешь, мордой в клавиатуру, никому не нужный брюзгливый старый пердун ))))
Открыл статью кликнув баннер "Катастрофа СУ-24: версия". В статье происшествие уже названо аварией. Что это - ошибка, невежество или желание сгустить черные краски?
- 1. Bez vsjakih PRO. xa xa xa.
Padajte dal'she.
Авария, это когда нет человеческих жертв. А самолет отличный , аварии и катастрофы случаются и тут нет ничего чтоб исходить желчью и иронией . Даже Шатлы взрываются. Главное что летчики катапультировались , а "железа" еще наделают не проблема.
Железа еще наделают,читай выше рассказ,кстати мне очень понравился-Цукерман Лейба Мовшевич, самый честный человек в своей округе.
Ести , ты ли это ? Я был о тебе лучшего мнения.
Анонимные комментарии не принимаются.
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
Комментарии от анонимных пользователей не принимаются
Войти | Зарегистрироваться | Войти через:
