Вдалеке...за МКАДом бюллютени всего лишь пустая формальность,можно сказать дань традиции,где их уже и не считают всерьёз.Главы местных избиркомов ещё до начала действа знают победителей,и ,,как надо расположить правильно проценты".Как правильно расположить проценты решает Глава района,но и он не Сам,а далее по вертикали.Члены избиркомов всего лишь ЧЛЕНЫ,без воли,мнения и...языка.Выборы сейчас всего лишь форма,нет сути.Будет явка,не будет-без разницы.Математика не работает,не летайте в облаках.Если в регионах такой порядок стал нормой,то последние фуфлыжные выборы Матвиенко в Питере(культурной столице)меня удивили,96 % процентов ПРОСТО нарисовали.И никто громко слово не сказал против.

Честно обыграть шулеров в ОПГ не получится ни как,варианты либо заставить их бояться либо заставить уважать.А усложнять...Может в Москве ещё считают бюлютени и им можно как-то усложнить бумагой и высшей математикой.Но в регионах законы математики не работают.Аномалия.

Бойкот с ,,продолжением",конечно хороший вариант,но он хорош для страны где есть Гражданское Общество,а не там где снова учатся ходить в Ногу(без мнения и позиции),может даже и нехотя(но зато как все).Страна снова обретает свой серый облик,хоть и в ярких одежонках.Бойкот хорош если его будет видно,а не дома под кроватью,который уже есть фактически, но на итоги выборов не влияет абсолютно.Поскольку стройные колонны зеков,солдат,курсантов училищ,врачей и других колонн,марширующих на выборы легимизирует сам порядок выборов,а чья-то конкретная позиция против просто растворена,да и не увидят,хоть в упор смотри.Непорядок может заметить незамутнёный взгляд иностранного наблюдателя,но их же сам Чуров и не пустит,чтобы не дай бог чего не усмотрели.Последние Выборы в Питере показали,что власть пойдёт ва-банк,нагло ,,втирая Брежнева" в итоги голосования,хоть иди хоть не ходи.А люди уже просто свыклись с мыслью,что от них не зависит НИЧЕГО...

Свободные экономические зоны Россия уже проходила в 90-х.Столовались там олигархи и криминал.И что Кавказ,сейчас спустя 10-лет ,,туристический рай"? А он тоже был СЭЗ.Пальба да бараны.Понимаю,понравилось начальникам слово ,,кластер".Кластер в ,,Северной Африке".Под это слово готовы списать миллиарды и триллионы.Базы лыжные могут построить на эти деньги,но где найдут туристов для этих баз,если только по профсоюзной путёвке бесплатной? Да и 2025-дата какая-то мутная.В Грузии лыжные курорты вырастут быстрее,чем у нас ,,напишут программу для кластера",если на этапе ,,чернил" бюджет не закончится.Или какое-нибудь новое слово не придумают...Доктор Рамзан уже своё ,,Сколково" собирается мастерить.Компьютерные технологии и бородатые вооружённые моджахеды,шизофрения оплаченная из бюджета.

Экстремисты с мелом в руке.Лучшие силы брошены на поиски ,,писаря".Наверное уже найден и казнён,а вот генерал Попал.Не контролирует продажу мела и краски в своём округе.Мало ли что могут написать ,,экстремисты",в подъезде,на заборе,и без всякой дискуссии и обсуждения в парламенте ранят души наших убогих чиновников.

Лет около пятисот назад испанские конквистадоры в далёких землях кидались в аборигенов бусами,а их вождям дарили ,,тупые" шпаги,а сами тихонько черпали золотишко из недр.Вожди аборигенов долго улыбались и размахивали шпагами(на потеху испанцам и португальцам)пока не унюхали запах пороха и не поняли,что их поимели ну и заодно и их земли.

Те кто ,,придумал" версию ,,тормоза" убоги фантазией с менталитетом автолюбителя.Могли бы в версиях поиграть авиатерминами для пипла,попутали бы сознание россиянина.К примеру типа,,у самолёта были выставлены настройки на ,,взлёт с номинала",а самолёт взлетал с хода и командир ,,позабыл" переключить..." А ,,не снялся с ручника" как-то убого,то же что иллюминаторы в ,,Булгарии".Забыли закрыть-судно утонуло.Когда самолёт взлетал из Внуково в Ярославль командир не забыл ,,сняться".Выживший борттехник вряд ли много чего расскажет.Ну может то что он с напарником хорошо подготовили самолёт.Они сидели в салоне и мало что могли видеть.Самолёты авикомпаний летают со своими ,,слесарями",это для России уже стало нормой.Вряд ли компания Эр Франс таскает с собой техников.

В своё время Абрамович ,,отползал" от должности ,,начальника Чукотки",которой Кремль привязал его,,к Родине",похоже что вся возня сейчас вокруг Прохорова затеяна тем же Кремлём ,,для брызг в сторону Европы" и для ,,отползания" олигарха от партстроительства с ,,выплатой" куда надо.Ну не враг же он себе,чтобы плевать в сторону Суркова.Не метит же( в лучшем случае)в политэмигранты,или на ,,вечные" соседские нары рядом с Ходором.

Не знаю какой из Прохорова партиец,и что за бульон варят в Кремле под Прохоровкой.Но ,,мусье" Прохоров очень удобный для Кремля.Его попросили продать пакет акций ,,Норникеля",он продал ,,для сэра" Дерипаски.У него сейчас солидный(о-чень солидный и свободный) зелёный кэш за минусом ,,Ё-мобайла", он может купить себе пучок партий для салата и как отдельное блюдо.Он может купить себе остров(как Мистер Абромович)с Черноморским флотом в придачу и образовать собственное государство,где и без выборов стать президентом ,,нового Сингапура",но...он ,,по просьбе Кремля" мастерит(как Папа Карло),,Правое дело" из гнилого кирпича и фальшивого цемента...

Мало ли чего такая орава наблюдёт.А Чурову вполне хватит наблюдателей из СИЗО.

Блондинки возможно и ездеют на ,,ручнике".Но вот в Кремле тоже ,,забывают" сняться с ручника.Кто там выдумал ,,такую" версию малоинтересно.Важно,что они ,,выдумали" наконец-то...Командир ,,доверил" взлёт второму,потому что разболелся.Самолёт(чартер Як-42)прилетел из Внуково(где у него база) в Ярославль в 14.часов,пилот ,,не болел" и нормально сажал самолёт,через 2 часа у командира ,,беда" случилась...,,Ручник,голова болит".Как же он больной на работу пришёл,да ещё из Москвы летел и не разбился.Товарищам из Кремля надо лучше фантазировать,ну не совсем же мы бараны...Или уже совсем?

Упырь упыря видит за версту.Да и на фоне убогих во всех смыслах всегда можно смотреться ,,продвинутым".А стоять рядом с сильными и успешными да ещё и умными ,,нашим богам" невмоготу,комплексы лезут из всех швов костюма от ,,Бриони".А комплексов в Кремле,как мусора на помойке.Один рост может довести до войны.Так что Батьке и Мише ,,дружба" с Кремлём не грозит...ещё долго.

Источник в полиции сказал чушь достойную нашей полиции.Самолёту,которому нужно 1200 м для взлёта,не взлетел с 3200м.То что самолёт могли ,,толкнуть" на взлёт с середины ВПП или далее,эта версия более реально,чем бред источника...полиции,который если и разбирается,то только во взятках.В тот день на аэродроме ФСОшников было больше,чем саранчи на поле с пшеницой.Безопасность гражданских была поставлена в угоду ,,прыщей от власти."

Болтает,болтает,болтает...И так четыре года.Говорят,что он может и 6 проболтать,для Книги Рекордов...Проверим?

Вашу ,,случайность" да космонавтам в уши,а ответственным в...з.проход.Вот как теперь космонавтам садиться в ракету,когда она может ,,случайно" грохнуться.Энтузиазма вряд ли добавит.А ракета ,,Союз"- маршрутка до станции.Неужели на ,,техсервисе" таджики пашут ,,случайно".

Неужели воевать будем с Омерикой из-за наркокурьера-неудачника? Представляю как в США смеются над заявлением.

А что потеряла компания? Только ,,почти нулёвый" самолёт.Деньги заплатят страховщики и вряд ли это будут по 3 миллиона.Престиж? А он есть у ней? Катастрофа новая только добавляют россиянину уверенности,что нужно выбирать пути облёта.

Начальник скажет поплыли бы и с пробоиной и с заглохшим двигателем.Капитан был бы на вёслах,помошник с ведром в трюме черпал бы волжскую воду.Идиотизм жизни в России к этому и ведёт.Люди боятся потерять свою копеечную зарплату в ущерб безопасности и уже плевать команде на то что творят их руководители.Коллективы работников,которые могли бы влиять отказом на ,,такую деятельность"предприятия закончились в 2006 году.Сейчас каждый сам за себя,и будь что будет.

Посмотрим что скажут про керосин.Дерьмовая горючка вполне может стать причиной плохой работы двигателей,если конечно их заправляла какая-то ,,особенная фирма".Но в ,,такие дни",когда там проходит саммит и тусуется шобла начальников,вряд ли коммерсанты станут бодяжить топливо присадками,просто от греха подальше.

Костя дал своё согласие ,,на работу" под аудио,видео,а что ещё нужно.Сдал его сын местного царька,а американцы только проделали толково оперативную работу,доведя её до логического конца.

Пилота польского борта с 2-мя тыс.часами налёта на Ту-154 посчитали малокососом,первого пилота Як-42 с теми же часами и второго с 400 часами на Яках опытными.Но хотя для такого самолёта это действительно,который американцы прозвали хламом,большой опыт.

Утопить её не сложно если у неё был трухлявый корпус.Долбани пару раз о причал,вот тебе и причина.И акомуляторы там были на износе,и глохла она сама по себе.Подойти и отойти от причала целая проблема.И буксиром её к причалу толкали и с буксира заводили.Там было ворох мех.причин.Да и дыра в корпусе,показанная как-то по ТВ,вряд ли образовалась от подъёма,а вот причиной быстрой гибели могла стать легко.

Компании не нужна твоя правота,только работа.Найди какого-нибудь пилота ГА и спроси у него про второй круг,про запасной аэродром,про керосин,про туман,про снег,про инструкции,и что на что влияет.И посмотри на его улыбку.Скажу сразу ,,запасной аэродром" проходит только один раз.Третий твой ,,аэродром" будет за воротами с формулировкой ,,не умеешь летать".Туман и метель будут потом учитываться когда ЧП случится.Так что наши пилоты летают в любую погоду и на любой технике и в те порты какие есть на самом деле,а не в рекламе.Это и задевает,что работу пилотов самолётов приравняли до уровня водителей маршруток.

Капитан ,,Булгарии" тоже наверняка знал все возможности и расклады своего судна.Но в рейс всё-таки пошёл,а куда деваться,не с начальством же спорить о тех.проблеммах судна.Начальство покивает головой как болван и скажет;,,Давай завтра заходи с проблемами,а сегодня давай,плыви."Так проблемы и накапливаются пока не достигнут критической точки.

Хороший пилот как и хороший водитель может просчитать ситуацию за долю секунды,учитывая все нюансы Ситуёвины.И нужно только одно решение и лучше всего чтобы оно было верное.Это и называется профессионализм в работе.На авось конечно тоже можно проехать,и даже удачно,но результат там неконтролируемый,как получится.Командир Як-42 принял решение взлетать,хотя наверняка знал,что при новом ,,раскладе" ситуации может не хватить полосы,её и не хватило и следы по траве тому подтверждение.Но возможно надеялся,что работа мотора может восстановиться после взлёта.Возможно после взлёта надеялся сесть аварийно,не повредив самолёт.А торможение на разгоне однозначно повредило бы самолёт,потому что...самолёт не танк.А отвечать перед начальником всегда труднее чем перед людьми.

Знали,и доказательства там железобетонные.Как и с Витей,где тоже полный расклад на пожизненое.Аудио,видео,меченные купюры,что ещё нужно для суда.Ну а сопли жены,и МИДа России,ну это положено,чтоб пожалели.Только вряд ли измазанные наркотой стоят жалости.

Люди может бы и поклонились,но начальник бы компании о-о-чень рассердился бы(мол летать не умеете,таджиков наберу,они и на метле полетят),самолёт ,,почти нулёвый" поломали,керосин в нефтяной стране заоблачный и лишением премии вряд ли бы обошёлся.Несколько лет назад разбился пассажирский пулковский самолёт летевший в Питер из Киева через грозу.Экономия топлива у пилотов влияет на зарплату существенно,пилот рискнул,ради экономии,не получилось,ударила молния.Самолёт упал,полтораста человек накрылось,пилоты уже ничего не получат ни премий,ни второй жизни для исправления ошибок.Странно когда в России пассажиры зависят от ,,порядков" в компаниях.

Костя не под перевозку бананов подряжался,получил 3 лимона зелени предоплаты не за перевозку гуманитарки.Возможно считал ,что жизнь уже удалась,жене шубу,квартиру и т.д.,пока сотрудники ДЕА...не сломали кайф и не надели наручники.У русского человека при виде денег потеют руки и отказывают мозги.Но Костя уже взрослый,а взрослые отвечают за свои поступки.А 20 лет хорошая цена за тот поступок который он совершил,будет о чем ему подумать...на досугэ.

...не за разговоры.

Костя в качестве предоплаты получил 3 лимона зелени(хотел порадовать жену новой шубой,виллой,удачей в жизни)от ,,работодателя".У Кости есть дети,которые сейчас в школу ходят и много чего там могут нахватать,хоть тот же кокаин папой привезённой,Костя как-то не подумал.

Соглашусь с доводами пилотов,что у самолёта при взлёте могли произойти неполадки с одним из 3-ёх двигателей,и вряд ли из-за птицы,тогда бы экипаж взлетать точно не стал и тормозили бы любым способом ,но Як-42 взлетал хоть и с травы проскочив полосу всю ВПП в 2900 метров и ещё метров 200 по траве.Экипаж может быть надеялся,что самолёт не полный(рассчитан на 120 чел.)и ...авось двух движков хватит на взлёт,а в небе мол разберёмся.Отказавшись от взлёта они могли однозначно поломать самолёт(об забор аэродрома,кусты,маяки,от рельефа местности,может деревья),и в Минск бы точно не полетели(сорвали рейс,сорвали матч,поломали машину,лишились премии,но возможно все бы остались живы).

Самолёт принадлежал компании ,,ООО ЯкАвиаСервис", с уставным капиталом аж 40 тыщ.рублей.У кампании 4 Як-42(этот был самым,,новым" и самым ,,исправным"из парка)и 3 Як-40(один стоящий и возможно для запчастей).Самолёт был сделан под ВИП-салон на 76 человек.Самолёт при разгоне проскочил взлётку(менты из оцепления наблюдали)и отрывался уже за ВПП,но поднялся только на 10 метров,а дальше закон Ньютона,маяки,возможно и деревья сделали своё дело.В начале октября у самолёта был должен быть ремонт,но не ,,дотянул".Уже начали темнить с полётным ресурсом самолёта(либо не знают,либо уже начинают шифроваться),кто говорит про 6 тыс.часов налёта,кто про 8,а кто и про 26 тыс.часов.Но Для 18 летнего самолёта 8 тыс.часов налёта это очень мало,это почти шутка,если самолёт не стоял всё время.И Если конечно ,,не крутили спидометр",чтобы оттянуть ремонт.Жаль,что жизнь в России сейчас зависит от чьей то жадности.

...иск о выселении...

Какой смелый бизнес-чел пошёл в России,посольства выселять хочет по суду.В былые времена такие заявления стали бы поводом к войне,а страна-заявитель уже хлебала кровушку по самое...в худшем случае.Возникает вопрос(дурацкий).А на кой ...тогда нужен МИД стране?По глупости думал,что именно для урегулирования разных противоречий между странами создавали посольства и МИДы.

Ну полицаев на несогласных хватит и без водомётов.А вот когда в Москве соберутся тысяч 100 ... рэзать баранов,тут электрошокеры да водомёты будут выглядеть глупо.Могу представить как ,,трухал" пару дней назад начальник ГУВД в связи с ,,чисто российским праздником" Уразы,а впереди ещё ,,Курбан-баран" с поножовщиной.

Кто бы сомневался,что другана сами знаете кого не забудут? Хочется спросить,не в обиду ДАМу,а ширинку он сам застёгивает? Или то же ЦУ нужны?..Со стороны.

,,Скорая" оказала помощь...

В России даже к покойнику нужно вызывать ,,Скорую"(для офиц.констатации факта смерти),и они окажут ,,помощь" в вызове к покойнику ментов,которые по ,,процедуре" должны написать протокол и объяснительную,а также менты дадут вам ту или иную визитку ,,нужных" ритуальщиков для перевозки покойника в морг и т.д.Так что без ,,Скорой" нам никак...А людей спасать...так это из кино..

Какой трусливый у нас стал народ.Свою копеечную 6-ти тысячную зарплату,на которую можно едва не сдохнуть,и ту шифруют,боясь потерять место.Ни достоинства,ни сказать большому начальнику в глаза что они о нём думают...на кухне.А ВВП видно нравится наблюдать ,,чувство скота" в ,,своём стаде".

Перед отправкой новой экспедиции на МКС...

Дожили кремлёвские ребята,не могут самый надёжный советский корабль скопировать,чтобы он не упал.Если позавчера на упавшем ,,Союзе" была бы не колбаса с кислородом,а Иван с Джоном,то им бы сегодня было бы не до гептила,последствия были бы куда круче.Если Ивана конечно можно списать,то с Джоном такое вряд ли прошло.Население бы увидело воочию вместе с падением корабля,,падение страны",и вряд ли получилось свалить всё на 90-е,да на Ходора...

Грустно,что такое ЧП,не вошло в ТОП и да же не в ТОП и просто новостную ленту новостей.7 мертвецов и 13 инвалидов для мам и пап станет их просто личным горем,ну а страна об этом не узнает...совсем.Вот это совсем грустно.

На полевом выходе такое количество ,,пострадавших" солдат(собравшихся вместе) возможно только возле кухни,во время приёма пищи или на плацу при построении,куда мог попасть снаряд.Официальная версия вчера(в новостях НТВ)гласила ,,взрыв произошёл при перегрузки снаряда с машины на землю,взрыв был только один".По официозу возле снаряда стояла целая рота.А ведь были и просто контуженные.О-очень много ,,при утилизации"...Скорее всего кто-то просто ,,лупанул" из самоходного 120-мм.миномёта ,,по недругам"(причины наверное нашлись)...Ну не может российская армия всё время ,,утилизироваться".

Вчера на ракетно-артиллерийском полигоне под Астраханью в результате ЧП(подрыв снаряда) погибло 7 и ранено 13 солдат.Официальная версия,утилизация(неудачная) боеприпаса на 120 мм.Случилось всё около 18.00...На мой взгляд(служившего в ракетных частях СА)это решение неуставных в современных условиях с помощью ,,подручных" средств.ТАКОЕ количество пострадавших не соответствует официальной версии,если конечно российская армия не..стадо баранов.