10 апреля под Смоленском русскими был искажен спутниковый сигнал GPS
10 апреля под Смоленском русскими был искажен спутниковый сигнал GPS, в результате чего самолет оказался в неправильном положении (по горизонтали: на 160 метров влево от посадочной полосы и по вертикали, по оценкам, на 80 метров ниже требуемого).
«Умное» искажение сигнала включает в себя захват сигнала и его воспроизведение (с небольшим смещением во времени и с большей интенсивностью) на той же частоте, для того, чтобы обмануть экипаж.
Аппаратура для искажения сигнала работает с точностью 0,3 метра. А источник дистанционного управления мог находиться за десятки километров от самолета. Технически вполне возможно исказить показания высотомера.
Если сюда добавить еще искажение данных по давлению (русские диспетчеры не передали этих данных на Туполев), то у экипажа, даже в условиях лучшей видимости, чем была в Смоленске, не было ни малейшего шанса остаться в живых. Характер местности за аэропортом Смоленск Северный — огромная лощина — служил дополнительной гарантией успешности проведения теракта русскими.
Показания GPS и других приборов не давали возможности включиться системе предупреждения о близости земли EGPWS. Эта система включается, когда самолет опускается ниже 666 метров (2000 футов) от поверхности земли.
---
это из той же статьи
Марк Страссенбург Клечак, специалист по трехмерным навигационным системам в Университете Бундесвера в Мюнхене и в Институте Фаунхофера в Дармштадте, Ганс Додель, немецкий эксперт по навигационным системам и электронным войнам, автор книги «Спутниковая навигация»
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Политсовет "Солидарности" принял решение о создании партии
(#)
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Медведев: Интернет изменит представления о демократии
(#)
препятствуя нормальной свободе и демократии в России, Медвепут пускается
Комментарий к
Путин - Шевчуку: Несогласные не должны мешать другим гражданам
(#)
ответ Путина как раз в русле среднеселигерского
Комментарий к
Россия передаст Польше копии записей "черных ящиков" Ту-154 31 мая
(#)
это новая версия того, что было под
(комментарий удалён)
Комментарий к
Россия передаст Польше копии записей "черных ящиков" Ту-154 31 мая
(#)
10 апреля под Смоленском русскими был искажен спутниковый сигнал GPS
10 апреля под Смоленском русскими был искажен спутниковый сигнал GPS, в результате чего самолет оказался в неправильном положении (по горизонтали: на 160 метров влево от посадочной полосы и по вертикали, по оценкам, на 80 метров ниже требуемого).
«Умное» искажение сигнала включает в себя захват сигнала и его воспроизведение (с небольшим смещением во времени и с большей интенсивностью) на той же частоте, для того, чтобы обмануть экипаж.
Аппаратура для искажения сигнала работает с точностью 0,3 метра. А источник дистанционного управления мог находиться за десятки километров от самолета. Технически вполне возможно исказить показания высотомера.
Если сюда добавить еще искажение данных по давлению (русские диспетчеры не передали этих данных на Туполев), то у экипажа, даже в условиях лучшей видимости, чем была в Смоленске, не было ни малейшего шанса остаться в живых. Характер местности за аэропортом Смоленск Северный — огромная лощина — служил дополнительной гарантией успешности проведения теракта русскими.
Показания GPS и других приборов не давали возможности включиться системе предупреждения о близости земли EGPWS. Эта система включается, когда самолет опускается ниже 666 метров (2000 футов) от поверхности земли.
---
это из той же статьи
Марк Страссенбург Клечак, специалист по трехмерным навигационным системам в Университете Бундесвера в Мюнхене и в Институте Фаунхофера в Дармштадте, Ганс Додель, немецкий эксперт по навигационным системам и электронным войнам, автор книги «Спутниковая навигация»
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Политсовет "Солидарности" принял решение о создании партии
(#)
Комментарий к
Политсовет "Солидарности" принял решение о создании партии
(#)
Комментарий к
Политсовет "Солидарности" принял решение о создании партии
(#)
Комментарий к
189 государств призвали к созданию безъядерной зоны на Ближнем Востоке
(#)
Комментарий к
Политсовет "Солидарности" принял решение о создании партии
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Омбудсмены примут участие в митинге на Триумфальной площади 31 мая
(#)
Комментарий к
В США обнародована новая стратегия национальной безопасности
(#)
Комментарий к
В США обнародована новая стратегия национальной безопасности
(#)
Комментарий к
Польский эксперт признал вину экипажа в катастрофе самолета Качиньского
(#)
Комментарий к
Польский эксперт признал вину экипажа в катастрофе самолета Качиньского
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)
Комментарий к
Британский совет отказался участвовать в форуме "Селигер-2010"
(#)
Комментарий к
В США обнародована новая стратегия национальной безопасности
(#)
Комментарий к
В США обнародована новая стратегия национальной безопасности
(#)
Комментарий к
Польский эксперт признал вину экипажа в катастрофе самолета Качиньского
(#)
Комментарий к
Роль пассатижей в Евросоюзе
(#)