Срок действия льготного тарифа за проезд грузовиков по системе "Платон" продлен на неопределенный срок. Как пишут "Ведомости", это следует из опубликованного правительством постановления.

Прежний график предполагал, что тариф должен вырасти с 1 марта до 3,06 рубля за 1 километр. Однако теперь он заморожен на уровне 1,53 рубля.

Еще одна мера в постановлении правительства - базовый тариф не будет индексироваться на инфляцию до 1 июля 2017 года. После этого он будет увеличен на инфляцию, накопленную с 15 ноября 2015 года.

Решения, с какого срока повышать тариф по "Платону", нет, главное - принять постановление, чтобы тариф не вырос с 1 марта, пояснил знакомый с ходом обсуждения чиновник. Минэкономразвития неоднократно предлагало изменить тариф по итогам первого года работы "Платона". Обсуждалось предложение Минэкономразвития сохранить льготный тариф до 15 ноября, но в последний момент было принято решение о пролонгации льготного тарифа без указания сроков.

Источник затруднился сказать, почему в документе нет сроков, но сообщил, что его принимали после консультаций с Владимиром Путиным. Решение о пересмотре коэффициента может быть принято в августе, т. е. по истечении девяти месяцев мониторинга работы системы, добавил источник.

Представитель Минтранса от комментариев отказался. По его словам, принятое решение пока бессрочное.

При этом представитель протестующих в Химках дальнобойщиков Тася Никитенко заявила, что принятое постановление никак не отразится на ходе протестов. Сами дальнобойщики считают, что "правительство немного ослабило удавку", но проблем все равно много - это повышение акциза на бензин, и необходимость выплачивать утилизационные сборы при покупке транспортных средств.

19 февраля вице-премьер Аркадий Дворкович заявил, что льготный тариф продлен без указания даты и сохранится по крайней мере до октября. "Решение будет приниматься по итогам мониторинга за девять месяцев 2016 года", - сказал он.

19 января премьер-министр Дмитрий Медведев поручил Минтрансу, Минэкономразвития и Минфину представить в правительство согласованные предложения по срокам увеличения размера платежей, взимаемых с грузовиков массой свыше 12 тонн. При этом представители отрасли, а также комитета Госдумы по транспорту ранее призывали сохранить действующий льготный тариф в 1,53 рубля за километр пути до конца 2016 года.

9 февраля правительство отказалась поддержать законопроект об отмене транспортного налога. "Полная отмена транспортного налога приведет к возникновению выпадающих доходов региональных бюджетов в расчете на 2016 год в сумме 146,2 миллиарда рублей. Вместе с тем, источники компенсации выпадающих доходов дорожных фондов субъектов РФ не определены. Поэтому правительство РФ не поддерживает законопроект в представленной редакции", - считают в правительстве.